Vease Antes De La Operacion - IVT GN-750B Manual Del Usuario

2. Conecte el enchufe del cable de carga a la terminal
de salida de DC (4) del generador.
3. Conecte la abrazadera roja a la terminal positiva
(+) de la bacteria.
4. Conecte la abrazadera negra a la terminar negativa
(-) de la batería. Evite que las abrazaderas de los cables
se toquen entre sí. Esto provocará un cortocircuito y
dañará la batería.
5. Encienda el generador.
NOTA: no encienda el vehículo mientras los
cables de carga de la bacteria estén conectados
y el generador está encendido. El vehículo o el
generador se pueden dañar.
Desconexión los cables de la bacteria:
1. Detenga el motor.
2. Desconecte la abrazadera negra de la terminal
negativa (-) de la batería.
3. Desconecte la abrazadera roja de la terminal
positiva (+) de la batería.
4. Desconecte el cable de carga de la terminal de DC
(4) en el generador
5. Conecte de Nuevo el cable de tierra del vehículo.

VEASE ANTES DE LA OPERACION

Recomendaciones de combustible [F1]
(GN-2200B; GN-2700B;
GN-6500B)
1. Verifique el indicador de nivel de combustible (15).
2. Llene el depósito si el nivel de combustible es bajo.
No llene por encima del borde del filtro.
∙ Se recomienda gasolina sin plomo ya que produce
menos residuos y extiende la vida útil del sistema.
Nunca utilice gasolina vieja o contaminada /gasolina
mezclada.
∙ Evite la entrada de basura o agua al tanque de
combustible
NOTA: Poner en marcha el motor con detonaciones
persistentes pueden causar daño en el motor. Si
las detonaciones son persistentes, acuda a algún
distribuidor autorizado de generadores IVT.
∙ Combustibles Oxigenados
Algunos tipos de gasolina están siendo mezclados
con alcohol o un compuesto de éter para aumentar el
octanaje. Esta gasolina se denomina como combustible
oxigenado.
Si utiliza algún combustible oxigenado, asegúrese de
que su octanaje sea de 86 o superior.
∙ Etanol (etílico o alcohol de grano)
La gasolina que contiene más del 10% de etanol por
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GN-3300B; GN-5500B;
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Manual de instrucciones
volumen, puede causar problemas en el arranque y/o
problemas de rendimiento. La gasolina que contiene
etanol puede comercializarse bajo el nombre de
"gasohol".
∙ Metanol (metílico o alcohol de madera)
La gasolina que contenga metanol debe contener
disolventes e inhibidores de corrosión para proteger
el sistema. La gasolina que contenga más del 5% de
metanol por volumen, puede provocar problemas en el
arranque y/o problemas de rendimiento y puede dañar el
metal, gomas y plásticos del sistema de combustible.
∙ MTBE (metil tert-butil éter)
Se puede utilizar gasolina que contenga hasta un 15%
de MTBE por volumen. Antes de usar un combustible
oxigenado, trate de confirmar el contenido del
combustible. Algunos estados requieren que esta
información se publique en la bomba. Si observa
cualquier síntoma de funcionamiento inapropiado,
cambie a una gasolina convencional sin plomo. Daños
en el sistema de combustible o problemas derivados
de la utilización de un combustible oxigenado no
son responsabilidad de IVT y no son cubiertos por la
garantía.
NOTA: los combustibles
dañar la pintura y el plástico. Tenga cuidado de no
derramar combustible al llenar el tanque. Los daños
causados por el combustible derramado no son
cubiertos por la garantía.
Gasolina mezclada [F2]
(GN-750B)
∙
Deje aproximadamente ¼ de pulgada (6 mm) de
espacio para la dilatación de la gasolina.
∙ Utilice una mezcla de gasolina con aceite, de lo
contrario el motor se sobrecalentará.
∙ La relación de gasolina y aceite es 50:1. Utilice
aceite para motores a dos tiempos.
GASOLINA 50:1 ACEITE
1 (L) : 0.025 (L)
2 (L) : 0.050 (L)
3 (L) : 0.075 (L)
4 (L) : 0.100 (L)
oxigenados pueden
ES