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3.
Sujete los puños y los soportes de la di-
rección de la manera mostrada en la
ilustración y levante el motor fueraborda
con la ayuda de otra persona.
1
1
1. Soporte de la dirección
2. Puño
4.
Monte el motor fueraborda en la línea
central (línea de quilla) del barco, y ase-
gúrese de que el barco queda bien equi-
librado. De lo contrario, el barco podría
ser difícil de gobernar. Si el barco no tie-
ne quilla o es asimétrico, consulte a su
concesionario.
2
2
1. Línea central (línea de quilla)
SMU26920
Altura del motor
Para que su barco alcance el rendimiento
óptimo, la resistencia del agua (resistencia
ZMU05633
al avance) del barco y del motor fueraborda
debe ser la mínima posible. La altura del mo-
tor fueraborda afecta considerablemente a
la resistencia del agua. Si la altura del motor
es excesivamente grande, tiende a producir-
se cavitación, reduciéndose así la propul-
sión; y si las puntas de las palas de la hélice
cortan el aire, la velocidad del motor se ele-
vará anormalmente y provocará sobretem-
peratura del motor. Si la altura del motor es
excesivamente baja, se elevará la resisten-
cia del agua y, con ello, se reducirá el rendi-
miento del motor. Monte el motor fueraborda
de modo que la placa anticavitación quede
entre el fondo del barco y un nivel de 25 mm
(1 in.) bajo el mismo.
ZMU05634
Funcionamiento
1
ZMU01760
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