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libremente durante el trabajo normal.
Puede fugarse agua por el conector en lu-
gar de refrigerar el motor, lo que podría
ser causa de una seria sobretemperatura.
Asegúrese de que el conector está bien
apretado en el racor después de lavar el
motor.
NOTA:
Si se lava el motor con el barco en el agua,
G
eleve el motor fueraborda hasta sacarlo
completamente del agua para conseguir
los mejores resultados.
Para obtener información sobre el lavado
G
del sistema de refrigeración, vea la página
48.
SMU28450
Limpieza del motor fueraborda
Después de utilizarlo, lave el exterior del mo-
tor fueraborda con agua dulce. Lave el siste-
ma de refrigeración con agua dulce.
NOTA:
Para las instrucciones de lavado del sistema
de refrigeración, vea la página 48.
SMU28460
Comprobación de la superficie
pintada del motor
Compruebe el motor para ver si tiene rayas,
muescas, o pintura desprendida. Las zonas
en las que la pintura esté dañada están más
expuestas a la oxidación. Si es necesario,
Mantenimiento
limpie y pinte esas zonas. Puede disponer
de una pintura de retoque en su concesiona-
rio Yamaha.
SMU28476
Mantenimiento periódico
SWM01070
ADVERTENCIA
Asegúrese de desconectar el motor
cuando realice operaciones de manteni-
miento a menos que se indique de otro
modo. Si usted o el propietario no está fa-
miliarizado con el servicio de esta uni-
dad,
el
trabajo
concesionario Yamaha u otro mecánico
cualificado.
SMU28510
Piezas de respeto
Si hacen falta piezas de respeto, utilice úni-
camente piezas originales Yamaha u otras
del mismo tipo y de resistencia y materiales
equivalentes. Cualquier pieza de calidad in-
ferior podría funcionar inadecuadamente, y
la pérdida resultante de control podría poner
en peligro al operador y a los pasajeros. Las
piezas y accesorios originales Yamaha los
puede adquirir en su concesionario Yamaha.
debe
hacerlo
su
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