Apertura De Emergencia De La Aleta - Fiat 124 SPIDER 2020 Manual De Uso Y Mantenimiento

APERTURA DE
EMERGENCIA DE LA
ALETA
Si la batería está agotada, la aleta del
depósito de combustible no puede
abrirse. En este caso, la aleta puede
abrirse ocupándose de la situación de
la batería agotada.
Si la aleta del depósito de combustible
no puede abrirse incluso habiendo
resuelto la situación de la batería
agotada, el sistema eléctrico puede
sufrir un fallo de funcionamiento.
En este caso, la aleta puede abrirse,
como medida de emergencia, con el
siguiente procedimiento:
abra la tapa del maletero y tire de la
sección central de la fijación de plástico
1 y extraiga la fijación fig. 144;
retire parcialmente la cubierta 2
fig. 144 del interior del maletero, luego
tire de la palanca de liberación de
emergencia 3 fig. 145.
144
08100100-121-002
145
08100100-122-001
Combustibles - Identificación de
compatibilidad de los vehículos
Símbolo gráfico para información al
consumidor según norma EN 16942
Los símbolos descritos a continuación
facilitan el reconocimiento del tipo de
combustible que se debe emplear en el
vehículo. Antes de repostar, fíjese en los
símbolos que lleva por dentro la tapa
de combustible (si la hay) y compárelos
con los símbolos que figuran en el
surtidor (en su caso).
E5: Gasolina sin plomo con máximo
2,7% (m/m) de oxígeno y 5% (V/V) de
etanol según norma EN 228
E10: Gasolina sin plomo con máximo
3,7% (m/m) de oxígeno y 10% (V/V) de
etanol según norma EN 228
ADVERTENCIA
174) Cuando quite el tapón del
combustible, aflójelo ligeramente y espere
a que se detenga cualquier sonido de
siseo, luego retírelo: el combustible
pulverizado es peligroso. El combustible
puede quemar la piel y los ojos y provocar
enfermedades si se ingiere. El combustible
pulverizado se libera si hay presión en el
depósito y el tapón se quita demasiado
rápido.
175) Antes de repostar, apague el motor y
mantenga siempre las chispas y llamas
lejos de la boquilla de llenado: el vapor del
combustible es peligroso. Puede prender
con chispas o llamas provocando lesiones
y quemaduras graves. Además, el uso de
un tapón indebido en el depósito de
combustible o la falta de tapón puede
producir una fuga de combustible, lo que
tendría como consecuencia quemaduras
graves o la muerte en un accidente.
176) No continúe repostando después de
que la boquilla de la bomba de
combustible se corte automáticamente: si
continúa añadiendo combustible en esta
circunstancia corre el riesgo de llenar el
depósito en exceso, causando derrames o
fugas. El derrame y la fuga de combustible
puede dañar el vehículo y si el combustible
prende, puede provocar un incendio y una
explosión que tendrían como
consecuencias lesiones graves o la
muerte.
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