Sistema De Control De La Presión De Los Neumáticos - Ford ECOSPORT 2014 Manual Del Conductor

Ocultar thumbs Ver también para ECOSPORT 2014:
Tabla de contenido

Publicidad

AVISOS
Solo se pueden montar cadenas
antideslizantes en los neumáticos
especificados. Véase
Especificaciones técnicas (página 169).
Si el vehículo tiene embellecedores
de rueda, retírelos antes de montar
cadenas antideslizantes.
Utilice solamente cadenas antideslizantes
de 10 milímetros o inferiores.
Utilice solamente cadenas antideslizantes
en las ruedas delanteras.
Nota: El sistema antibloqueo de frenos
continuará funcionando con normalidad.
Vehículos con control de
estabilidad
Si el control de estabilidad está activado,
es posible que el vehículo se comporte de
forma inusual al circular. Para reducir este
comportamiento, desactive el control de
tracción. Véase Uso del control de
estabilidad (página 110).
SISTEMA DE CONTROL DE LA
PRESIÓN DE LOS
NEUMÁTICOS
PELIGRO
La finalidad del sistema de control
de la presión de los neumáticos no
es sustituir la comprobación manual
de la presión de los neumáticos. Debe
comprobarse periódicamente la presión
utilizando un medido de presión de
neumáticos, consulte Inflado de los
neumáticos en este mismo capítulo. Si
no se mantiene correctamente la presión
de los neumáticos, podría aumentar el
riesgo de fallo de los neumáticos, pérdida
de control del vehículo, vuelco y lesiones.
Ecosport (CBW) Vehicles Built From: 05-08-2013, Vehicles Built Up To: 31-12-2014, CG3590esESP esESP, Edition date: 02/2014, None
Llantas y neumáticos
161
Compruebe la presión de los neumáticos
(incluida la rueda de repuesto, si procede)
en frío cada dos semanas. Infle los
neumáticos a la presión correcta. Véase
Llantas y neumáticos (página 160). La
presión de los neumáticos se indica
también en la etiqueta de presión de
inflado de los neumáticos (que se
encuentra en el borde de la puerta del
conductor o en el pilar B).
Su vehículo dispone de un sistema de
control de la presión de los neumáticos
como función de asistencia para la
conducción. Cuando uno o más de los
neumáticos está excesivamente
desinflado, se encenderá un testigo.
Siempre que se encienda el testigo de baja
presión de neumáticos, pare el vehículo
tan pronto como sea posible hacerlo con
seguridad, compruebe los neumáticos e
ínflelos a la presión recomendada.
Conducir con neumáticos excesivamente
desinflados puede producir:
Recalentamiento de los neumáticos,
Fallo de los neumáticos,
Aumento del consumo de combustible,
Reducción de la vida del neumático,
Dificultad de manejo del vehículo o
para detenerlo.
La finalidad del sistema no es sustituir un
correcto mantenimiento de los
neumáticos. Debe mantenerse la presión
correcta de los neumáticos, incluso aunque
no se haya encendido el testigo de inflado
insuficiente.
Su vehículo está provisto de un indicador
de averías en el sistema que avisa cuando
el sistema no funciona correctamente. El
indicador de averías y el testigo de presión
baja de los neumáticos están combinados.
Cuando el sistema detecta una avería, el

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido