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OPERACIÓN
DUAL VANTAGE
®
800-I
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
Lea y comprenda toda esta sección antes de
operar su DUAL VANTAGE
ADVERTENCIA
• No intente usar este equipo hasta
que haya leído completamente el
manual del fabricante del motor que
se proporciona con su soldadora.
Incluye importantes precauciones de
seguridad, detalles de arranque del
motor, instrucciones de operación y
mantenimiento, y listas de partes.
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La DESCARGA ELÉCTRICA puede
causar la muerte.
• No toque las partes eléctricamente
vivas o el electrodo con la piel o ropa
húmeda.
• Aíslese del trabajo y tierra.
• Siempre utilice guantes aislantes
secos.
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El ESCAPE DEL MOTOR puede causar
la muerte.
• Utilice en áreas abiertas bien
ventiladas o dé salida externa al
escape.
• No estibe nada cerca del motor.
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Las PARTES MÓVILES pueden provocar lesiones.
• No opere con las puertas abiertas o sin guardas.
• Pare el motor antes de dar servicio.
• Aléjese de las partes móviles.
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• Sólo personal calificado deberá operar este
equipo.
• Siempre opere la soldadora con la puerta
deslizable cerrada y los paneles laterales en su
lugar, ya que éstos proporcionan protección
máxima contra las partes móviles y aseguran un
flujo de aire de enfriamiento adecuado.
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DESCRIPCIÓN GENERAL
La DUAL VANTAGE
800-I es una fuente de poder de
®
soldadura multiproceso de motor diesel de operador
dual. La máquina utiliza un generador de corriente
alterna tipo escobilla para soldadura multipropósito y
energía monofásica de 120/240 VCA. El sistema de
control de soldadura de CD utiliza la tecnología de
punta Chopper Technology para lograr un desempeño
superior de soldadura.
800-I.
®
La DUAL VANTAGE
VRD (Dispositivo de Reducción de Voltaje) selec-
cionable. El VRD opera en el modo de Electrodo CC
(CC-Stick) reduciendo el OCV a <30 voltios,
aumentando la seguridad del operador cuando la
soldadura se realiza en ambientes con un mayor
riesgo de descarga eléctrica como en áreas
mojadas, y condiciones sudorosas húmedas y
calientes.
PARA POTENCIA AUXILIAR:
Arranque el motor y establezca el interruptor de
control de VELOCIDAD en el modo de operación
deseado. La potencia máxima está disponible sin
importar las configuraciones de control de soldadura,
siempre y cuando no se genere corriente de
soldadura.
OPERACIÓN DEL MOTOR
Antes de Arrancar el Motor:
• Asegúrese de que la máquina esté sobre una
superficie nivelada.
• Abra la puerta lateral del motor y remueva la
bayoneta de aceite del motor y límpiela con un
trapo limpio. Reinsértela y revise el nivel en la
misma.
• Agregue aceite (si es necesario) para llegar a la
marca de lleno. No llene de más. Cierre la puerta
del motor.
• Revise si el radiador tiene un nivel de anticon-
gelante adecuado. (Llene si es necesario).
• Para recomendaciones específicas de aceite y
anticongelante, vea el Manual del Propietario del
Motor.
B-1
OPERACIÓN
800-I está equipada con un
®
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