Botones Del Volante Sin Limitador De Velocidad - Volvo V60 Manual De Instrucciones

04 Apoyo al conductor
Control de velocidad constante adaptativo*
A baja velocidad, cuando las distancias son
cortas, el intervalo del control de velocidad
constante adaptativo aumenta ligeramente.
Para poder seguir el automóvil que circula
delante de manera suave y cómoda, el control
de velocidad constante adaptativo permite
que el intervalo de tiempo varíe de manera sig-
nificante en algunas situaciones.
Observe que un intervalo corto, reduce el
tiempo de reacción del conductor si se pro-
04
duce una situación de tráfico imprevista.
El número de rayas del inter-
valo de tiempo se indica
debajo de la programación y
durante algunos segundos
después. Seguidamente,
aparece una versión reducida
del símbolo a la derecha en la
pantalla. El mismo símbolo aparece también
cuando está activada la alerta de distancia, ver
la página 176.
6 Que el conductor embrague y cambie de marcha, no implica que la función pase a modo de espera.
*
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Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
NOTA
Utilice tan sólo el intervalo de tiempo per-
mitido según el reglamento nacional de trá-
fico.
Si el programador de velocidad no parece
reaccionar al activarlo, ello puede deberse
a que el intervalo de tiempo respecto al
vehículo anterior evita el aumento de la
velocidad.
Cuanto mayor sea la velocidad, mayor será
la distancia en metros de un intervalo de
tiempo determinado.
Desconexión temporal - modo de espera
Para desconectar temporalmente el control de
velocidad constante y ponerlo en modo de
espera:
•
Pulse el botón del volante.
> La velocidad programada se indica entre
paréntesis en la pantalla, por ejemplo
(100) .
Botones del volante sin limitador de
velocidad*
Para desconectar temporalmente el control de
velocidad constante y ponerlo en modo de
espera:
•
Pulse el botón del volante.
Modo de espera por intervención del
conductor
El control de velocidad constante se desco-
necta temporalmente y pasa al modo de
espera si:
•
se utiliza el freno de servicio
•
se mantiene pisado el pedal de embrague
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durante más de 1 minuto
•
el selector de marcha se coloca en la posi-
ción N (caja de cambios automática).
•
el conductor mantiene una velocidad
superior a la programada durante más de
1 minuto.
A continuación, el conductor debe regular él
mismo la velocidad.
Un aumento transitorio de la velocidad con el
pedal del acelerador, por ejemplo, al adelantar,
no afecta a la programación del control de
velocidad constante. El automóvil vuelve a
adoptar la última velocidad almacenada
cuando se suelta el pedal del acelerador.
Modo de espera automático
El control de velocidad constante adaptativo
depende de otros sistemas, por ejemplo, el
DSTC (ver la página 156). Si alguno de esos
sistemas deja de funcionar, el control de velo-
cidad se desconecta automáticamente.