Cómo arrancar y parar el motor
Arranque
1. Abra la válvula de cierre del combustible (Fig. 9) que se
encuentra entre el depósito de combustible y el motor.
El mando debe quedar alineado con el tubo de
combustible.
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Figura 9
1. Válvula de cierre de combustible
2. Siéntese en el asiento.
3. Ponga el freno de estacionamiento; consulte Cómo
poner el freno de estacionamiento, página 13.
Nota: El motor no arrancará a menos que ponga el freno de
estacionamiento o mantenga totalmente pisado el pedal de
freno.
4. Desengrane la PTO (Fig. 10).
Nota: El motor no arrancará si la toma de fuerza está
engranada.
5. Al arrancar un motor frío, coloque la palanca del
acelerador en la posición Estárter (Fig. 11).
Nota: Al arrancar un motor que está caliente, coloque la
palanca del acelerador en la posición Rápido.
6. Gire la llave de contacto en el sentido de las agujas del
reloj y manténgala en posición Arrancar (Fig. 11).
Cuando el motor arranque, suelte la llave.
Importante
Si el motor no arranca después de
intentarlo continuamente durante 15 segundos, gire la llave
de contacto a Desconectado y deje que el motor de
arranque se enfríe durante dos minutos; consulte Solución
de problemas, página 38.
7. Cuando el motor arranque, mueva lentamente el
acelerador a la posición Rápido (Fig. 11).
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1
1. Control de la cuchilla
(PTO)
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1. Acelerador
2. Rápido
3. Lento
4. Estárter
Cómo parar
1. Ponga el acelerador en la posición Lento (Fig. 11).
Importante
Para evitar petardeos y daños al motor, no
ponga el acelerador en la posición Estárter o Rápido para
parar el motor.
2. Gire la llave de contacto a la posición Desconectado
(Fig. 11).
Nota: Si el motor ha estado funcionando de forma intensa o
si está muy caliente, déjelo funcionar en ralentí durante un
minuto antes de girar la llave de contacto a Desconectado.
Esto ayuda a enfriar el motor antes de pararlo. En una
emergencia, se puede parar el motor girando la llave de
contacto a Desconectado.
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Figura 10
2. Engranado
3. Desengranado
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2
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Figura 11
5. Arranque
6. Faros
7. Activado
8. Desactivado