Teste De Estanquicidade Ao Ar, Evacuação E Carga De Refrigerante - Mitsubishi Electric City Multi PUHY-P200YHM-A Manual De Instalación

• Passagem inferior dos tubos
3 Tubo de ligação (ID ø12,7, OD ø9,52) <Incluído com unidade exterior>
4 Tubo de ligação (ID ø15,88, OD ø9,52) <Incluído com unidade exterior>
5 Tubo de ligação (ID ø15,88, OD ø12,7) <Incluído com unidade exterior>
*1 P200, P250, EP200: Estenda o tubo de líquido (ID ø9.52) e ligue-o directa-
mente à válvula. <requer fornecimento de campo>
*2 P300: Para utilizar em conjunto com outras unidades exteriores, estenda o
tubo de líquido (ID ø12,7) e ligue-o directamente à válvula. <requer forneci-
mento de campo>
*3 P450: Estenda o tubo de líquido (ID ø15,88) e ligue-o directamente à válvula.
<requer fornecimento de campo>
*4 P400: Para utilizar em conjunto com outras unidades exteriores, estenda o
tubo de líquido (ID ø15,88) e ligue-o directamente à válvula. <requer forneci-
mento de campo>
6 Tubo de ligação (ID ø25,4, OD ø19,05) <Incluído com unidade exterior>
7 Tubo de ligação (ID ø25,4, OD ø22,2) <Incluído com unidade exterior>
8 Tubo de ligação (ID ø25,4, OD ø28,58) <Incluído com unidade exterior>
*5 P200: Estenda o tubo do gás (ID ø19.05) e ligue-o directamente à válvula.
<requer fornecimento de campo>
• Depois da evacuação e mudança de refrigerante, certifique-se de que a pega
está totalmente aberta. Em caso de utilização com a válvula fechada, será
aplicada pressão anormal ao lado da alta ou da baixa pressão do circuito de
refrigerante, danificando o compressor, a válvula de 4 vias, etc.
• Utilizando a fórmula, determine a quantidade de carregamento de refrigerante
adicional e, depois de concluir o trabalho de ligação da tubagem, carregue
refrigerante adicional pela porta de serviço.
• Depois de completar trabalho, aperte a porta de serviço e vede-a com segu-
rança para não haver nenhuma fuga de gás. (Consulte a tabela em baixo para
o torque de aperto apropriado.
Binário de aperto apropriado:
Diâmetro externo do
Tampa (N·m) Veio (N·m)
tubo de cobre(mm)
ø9,52 15
ø12,7 20
ø15,88 25
ø19,05 25
ø25,4 25
(1) Depois de levar a pressão para a pressão estipulada (4,15 MPa) usando gás nitrogénio,
deixe-o repousar um dia. Se a pressão não baixar, a estanquicidade é boa.
Pelo contrário, se a pressão baixar, e uma vez que o local da fuga é desconhecido, é neces-
sário efectuar igualmente o seguinte teste da bolha.
(2) Após a realização da pressurização supramencionada, pulverize as peças de união de alar-
gamento, as peças soldadas e outras peças onde se possam localizar as fugas, com um
produto que faça bolhas (Kyuboflex, etc.) e observe visualmente se existe ou não formação
de bolhas.
(3) Uma vez concluído o teste de estanquicidade, limpe o agente de formação de bolhas.
Cuidado:
Utilize apenas refrigerante R410A.
- A utilização de outros refrigerantes como o R22 ou o R407C, que contêm cloro,
pode deteriorar o óleo da máquina de refrigeração ou causar avaria no com-
pressor.
96
Tamanho da chave Porta de
hexagonal (mm) serviço (N·m)
6 4
9 4
15 6 12
30 8
30 8
Teste de estanquicidade
Cuidado:
• Mantenha a válvula fechada até que o abastecimento de refrigerante para
os tubos adicionado no local esteja completo. Abrir a válvula antes de
carregar o refrigerante pode causar danos à unidade.
• Não utilize um aditivo de detecção de fugas.
[Fig. 10.2.3] (P.6)
A Exemplo de materiais vedantes (fornecidos no local)
B Encha a folga no local
Certifique-se de que veda o espaço que rodeia as áreas por onde entram os fios
e os tubos de refrigeração na unidade para impedir a entrada de animais pequenos,
água da chuva ou neve por essas aberturas, o que poderia danificar a unidade.
Cuidado:
Certifique-se de que veda as aberturas de passagem do tubo e do fio.
• A entrada de animais pequenos, água da chuva ou neve através das
aberturas poderá danificar o dispositivo.
10.3. Teste de estanquicidade ao ar, evacua-
ção e carga de refrigerante
1 Teste de estanquicidade
Efectue-o com a válvula da unidade exterior fechada e pressurize a tubagem
de ligação e a unidade de ligação a partir da porta de serviço fornecida na
válvula da unidade exterior. (Pressurize sempre a partir das portas de serviço
do tubo de líquido e do tubo de gás.)
[Fig. 10.3.1] (P.7)
A Azoto gasoso
C Analisador do sistema
E Botão sup
G Tubo de líquido
I Unidade exterior
Tenha em atenção as seguintes restrições quando efectuar um teste à
estanquicidade do ar de modo a evitar danificar o óleo de máquina de refrigera-
ção. Também com um refrigerante não azeotrópico (R410A), uma fuga de gás
provoca alteração da composição e afecta o rendimento. Por isso, efectue o teste
de fugas de entrada de ar com muita atenção.
• Se utilizar como gás de pressurização um gás ou ar (oxigénio)
inflamável, este poderá incendiar-se ou explodir.
2 Evacuação
A evacuação deverá ser efectuada com a válvula da unidade exterior fechada
e, tanto para tubagem de conexão como para unidade interior, a partir da
porta de serviço existente na válvula da unidade exterior, utilizando uma bom-
ba de vácuo. (Evacue sempre a partir do orifício de manutenção do tubo de
líquido e tubo de gás.) Depois do vácuo atingir 650 Pa [abs], prossiga a evacu-
ação pelo menos durante uma hora, ou mais. Em seguida, desligue a bomba
de vácuo e deixe ficar assim durante 1 hora. Certifique-se de que o grau de
vácuo não aumentou. (Se o aumento do grau de vácuo for superior a 130
Pa, poderá ter entrado água. Aplique pressão para secar o azoto gasoso
até 0,05 MPa e volte a aplicar vácuo.) Finalmente, vede com refrigerante
líquido através do tubo de líquido e regule a tubagem de gás para obter uma
quantidade adequada do refrigerante durante o funcionamento.
* Nunca proceda à purga de ar utilizando refrigerante.
B
Para a unidade interior
D
Maçaneta baixa
F
Válvula
H
Tubo de gás
J
Porta de serviço
Restrição