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7.3
Preparar el vehículo para condiciones extremas
Información
El uso del vehículo bajo condiciones extremas, como p. ej. en arena o en trayectos o terrenos mojados
o embarrados, puede aumentar considerablemente el desgaste de los componentes de la cadena de
transmisión, los frenos y el tren de rodaje. Por ese motivo, es posible que sea necesario inspeccionar o
sustituir las piezas antes de que venza el plazo de mantenimiento actual.
–
Limpiar el filtro de aire y la caja del filtro de aire.
Información
Revisar el filtro de aire aproximadamente cada 30 minutos.
–
Comprobar que no haya humedad ni corrosión en los conectores eléctricos y que estén bien sujetos.
»
Si se detecta humedad, corrosión o deterioro:
–
Limpiar y secar los conectores y, si fuera necesario, sustituirlos.
–
Asegurarse de que no haya ninguna cubierta del radiador (
Se consideran condiciones extremas:
–
Circular por tierra seca. (
–
Circular por tierra mojada. (
–
Circulación por trayectos mojados y embarrados. (
–
Circulación lenta o a altas temperaturas. (
–
Circular con bajas temperaturas o nieve. (
7.4
Preparar el vehículo para circular por tierra seca
(
pág. 64)
pág. 23)
pág. 25)
pág. 26)
pág. 27)
pág. 27)
–
Comprobar el tapón del radiador.
Valor en el tapón del radia-
dor
»
Si el valor visualizado no se corresponde con el valor
nominal:
M01129-01
–
Sustituir el tapón del radiador.
PUESTA EN SERVICIO 7
pág. 99) montada.
1,8 bar (26 psi)
Advertencia
Peligro de quemaduras Durante el funcio-
namiento de la motocicleta, el líquido refrige-
rante se calienta mucho y está bajo presión.
–
Abra el radiador, las mangueras del radia-
dor u otros componentes del sistema de
refrigeración si el motor o el sistema de
refrigeración se calientan.
–
Deje que el sistema de refrigeración y el
motor se enfríen antes de abrir el radiador,
las mangueras del radiador u otros com-
ponentes del sistema de refrigeración.
–
En caso de quemadura, sumerja la zona
afectada en agua tibia inmediatamente.
23
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