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Led L7
Descripción
Apagado
Durante el funcionamiento normal indica "Bloqueo memorización transmisores" desactivado.
Encendido
Durante el funcionamiento normal indica "Bloqueo memorización transmisores" activo.
Intermitente
Programación de las funciones en curso.
lento
Led L8
Descripción
Apagado
Durante el funcionamiento normal indica "Ralentización corta" activa.
Encendido
Durante el funcionamiento normal indica "Ralentización larga" activa.
Intermitente
Programación de las funciones en curso.
lento
6.11.2 - Señales del Led OK/BB, luz de cortesía (SPYLIGHT)
Durante la ejecución de una maniobra, el led OK/BB emite un parpadeo cada 1 segundo:
En caso de anomalías, el led OK/BB emite parpadeos más breves que se repiten dos veces, separados por una pausa de 1 segundo. Las
mismas señales son emitidas por el accesorio SPYLIGHT.
¡IMPORTANTE! - Si la anomalía ocurre durante el funcionamiento del motor, las señales en SPYLIGHT se posponen hasta el fin
de la maniobra.
En la Tabla 11 se describen los distintos tipos de señal:
Señal
Causa
1 parpadeo
Error en el sistema BlueBUS
pausa 1 s
1 parpadeo
2 parpadeos
Intervención de una fotocélula
pausa 1 s
2 parpadeos
3 parpadeos
Intervención del limitador de la
pausa de 1
"Fuerza Motor"
segundo
3 parpadeos
4 parpadeos
Intervención de la entrada de
pausa de 1
STOP
segundo
4 parpadeos
5 parpadeos
Error en los parámetros internos
pausa de 1
de la central de mando
segundo
5 parpadeos
6 parpadeos
No utilizado
pausa de 1
segundo
6 parpadeos
7 parpadeos
Error en los circuitos eléctricos
pausa de 1
internos
segundo
7 parpadeos
8 parpadeos
Está activado un mando que no
pausa de 1
permite la ejecución de otros
segundo
mandos.
8 parpadeos
9 parpadeos
Bloqueo automatización
pausa de 1
segundo
9 parpadeos
10 parpadeos
Durante la adquisición de las posi-
pausa de 1
ciones no hay consumo del motor
segundo
10 parpadeos
Parpadeo rápi-
Cortocircuito o consumo excesivo
do durante
en la salida del motor
10 segundos.
26 – Español
Tabla 11
Solución
La verificación de los dispositivos conectados al sistema Bluebus, que se ejecuta al
comienzo del movimiento, no corresponde a los dispositivos memorizados durante la
adquisición de los dispositivos.
Es posible que haya dispositivos averiados; verificar y sustituir.
Si se han realizado modificaciones, es necesario ejecutar la adquisición de los dispo-
sitivos (apartado 6.2).
No disponible en la versión SPYBOX.
Durante el comienzo del movimiento, una o varias fotocélulas no dan el asenso: com-
probar que no haya obstáculos.
Durante el movimiento, la puerta de garaje encontró un punto de mayor fricción; verifi-
car la causa. Eventualmente aumentar el valor de la "Fuerza motor" o reducir el valor de
Sensibilidad a la detección de obstáculos"
Al comienzo o durante el movimiento se ha activado la entrada STOP; verificar la
causa.
Se ha activado la función "Prueba STOP 8K2" pero la banda conectada a la entrada
STOP no es de tipo resistivo 8K2.
Desconectar y reconectar la alimentación eléctrica de red. Si el error persiste, ejecutar
el "Borrado total de la memoria" (apartado 5.7) y repetir la instalación; si el estado per-
siste, podría haber una avería grave, en cuyo caso será necesario sustituir la tarjeta
electrónica.
Desconectar la alimentación de red a la central durante 20 - 30 segundos; volver a en-
cender e intentar enviar un mando; si el estado persiste, podría haber una avería grave
en la tarjeta, en cuyo caso será necesario sustituirla.
Verificar la naturaleza del mando activado; por ejemplo, podría
ser el mando de un reloj en la entrada "Paso- Paso".
Enviar el mando "Desbloquear automatización" o activar el movimiento con "Paso-
Paso Alta prioridad".
Comprobar que las conexiones entre el tapón con cable, la guía y el carro motor estén
funcionando correctamente.
Comprobar que el cable motor esté conectado a la central.
Comprobar que no haya cortocircuitos entre los cables del motor o entre la guía y la
cinta.
Comprobar que la puerta de garaje esté equilibrada correctamente.
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