Señales Con La Luz Intermitente; Señales Con La Luz De Cortesía; Mandos Locales; Mandos Remotos - Nice SPIDO Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

SEÑALES DE FUNCIONAMIENTO EN EL DISPLAY
Símbolo Función
Programación de la cota de cierre
Maniobra de apertura
Maniobra de cierre
Programación radio
Configuración no reconocida
En caso de anomalía, el led OK parpadea siguiendo una secuencia específica y el display muestra el código de error alternando los dos caracteres que
lo componen.
SEÑALES DE ERROR EN EL DISPLAY Y LED OK
Símbolo Parpadeos en rojo Led OK
1 parpadeos
pausa de 1 segundo
1 parpadeos
2 parpadeos
pausa de 1 segundo
2 parpadeos
3 parpadeos
pausa de 1 segundo
3 parpadeos
4 parpadeos
pausa de 1 segundo
4 parpadeos
5 parpadeos
pausa de 1 segundo
5 parpadeos
6 parpadeos
pausa de 1 segundo
6 parpadeos
7 parpadeos
pausa de 1 segundo
7 parpadeos
8 parpadeos
pausa de 1 segundo
8 parpadeos
8.3 SEÑALES CON LA LUZ INTERMITENTE
El intermitente, además de señalar la maniobra en curso, en caso de anomalía puede reproducir las mismas señales del Led OK (excepto la señal
de cambio de estado). Los tiempos y el modo de señalización son los mismos del LED OK, a excepción del número de representaciones, ya que se
reproducirá sólo un ciclo (ver "Tabla 19").
l
Esta función es configurable en la salida FLASH (OUT1) (ver el capítulo "Configuración de funcionamiento FLASH" en la
página 19).
8.4 SEÑALES CON LA LUZ DE CORTESÍA
La luz de cortesía, además de señalar la maniobra en curso, en caso de anomalía reproduce las mismas señales del Led OK (excepto la señal de
cambio de estado). Los tiempos y el modo de señalización son los mismos del LED OK, a excepción del número de representaciones, ya que se re-
producirá sólo un ciclo (ver "Tabla 19").
Sin embargo, para evitar fenómenos de deslumbramiento, el comportamiento de los encendidos de la luz de cortesía varía en base al origen de los
mandos.

MANDOS LOCALES

Cuando se desea lanzar una maniobra directamente con los botones de la central, la luz de cortesía se mantiene deliberadamente apagada. De la
misma manera, no aparecerán errores o señales de "búsqueda de fuerzas".

MANDOS REMOTOS

Si la solicitud de movimiento proviene de una fuente remota (entrada SbS, mando radio o interfaz BusT4 compatible), el encendido de la luz de cortesía
durante la maniobra, las anomalías en curso y las señales del procedimiento de "búsqueda de fuerzas" siempre serán permitidas.
26 – ESPAÑOL
Descripción
La central espera hasta que se confirma la posición de apertura.
Intermitente: la automatización está ejecutando una maniobra de apertura.
Intermitente: la automatización está ejecutando una maniobra de cierre.
Está en curso un procedimiento de memorización o eliminación de radiomandos.
En el momento de la entrada en uno de los menús, la configuración actual no corresponde
a ninguno de los valores presentes en la tabla (ej. se ha configurado un valor intermedio
mediante Oview o App).
Causa
Máx. cierre no detectado / Suelo no
encontrado
Intervención de una fotocélula
Activación del limitador de la "Fuerza
Motor"
Activación de la entrada STOP
Error memorización parámetros internos
Superado el límite máximo de maniobras
por hora
Error en los circuitos eléctricos internos
Mando ya presente
ACCIÓN
Durante el cierre se ha alcanzado el límite máximo sin detectar
el suelo. Repetir el procedimiento "Programación de las
posiciones de apertura y cierre del portón" (página 12).
Durante el comienzo del movimiento, una o varias fotocélulas
no dan el asenso: comprobar que no haya obstáculos. Durante
el movimiento, es normal si efectivamente hay algún obstáculo.
Durante el movimiento, la puerta encontró un punto de mayor
fricción; controle el motivo.
Al comienzo o durante el movimiento se ha activado la entrada
STOP; verificar la causa.
Espere 30 segundos como mínimo y pruebe a accionar un
mando; si el estado persiste, podría haber una avería grave y
habrá que sustituir la tarjeta electrónica.
Espere algunos minutos para que el limitador de maniobras
retorne por debajo del límite máximo.
Desconecte todos los circuitos de alimentación durante
algunos segundos y pruebe a accionar un mando; si el estado
persiste, podría haber una avería grave en la placa electrónica o
en el cableado del motor. Controle y sustituya en su caso.
Ya hay otro mando activado. Anular el mando actual para poder
enviar otros mandos.
Tabla 19