- Slå på generatorn och kontrollera att kontrollamporna fung-
erar som de ska. Om det saknas brännardelar, om dessa är
dåligt monterade, om trycket i tryckluftskretsen är otillräckligt
eller saknas tänds kontrollamporna (14-15) för att signalera
felet.
Generatorn kan inte startas förrän normala driftsförhållanden
har återställts. Tryck på knappen för gastest (16) för att rensa
tryckluftssystemet från eventuella rester och föroreningar.
För sedan upp vredet för tryckinställning (7) och vrid det tills
trycket 5 bar visas på displayen (6) (utför denna manöver med
knappen för (16) gastest intryckt, så att du gör inställningen
när tryckluftssystemet är öppet).
- Ställ in skärströmmen med potentiometern (17) och med
hänsyn tagen till materialets tjocklek.
- Tryck på brännarknappen så att pilotljusbågen bildas. Släpp
den sedan och kontrollera att maskinen fungerar som den
ska med hjälp av kontrollpanelen. För att undvika slitage på
elektroden och dysan bör du inte hålla pilotljusbågen tänd i
luften i onödan. Apparaturen stänger av den automatiskt efter
cirka 6 sekunder.
Håll skärbrännaren i 90° vinkel mot stycket.
-
- Tryck på skärbrännarknappen och slå på bågen.
- Placera skärbrännaren nära stycket och börja sakta
skära framåt.
(Se Användarhandboken "S45").
3 BESKRIVNING AV AGGREGATET
3.1 Allmänt
Genesis 35 är en lätthanterlig och kompakt generator för plas-
maskärning.
Den enda gas Genesis 35 använder är tryckluft, vilken kan pro-
duceras med en vanlig kompressor eller i ett centraliserat system
med tillräcklig kapacitet. Med Genesis 35 kan du med god kva-
litet och till blygsamma kostnader utföra skärning i kolstål med
tjocklekar på upp till 15 mm, trots att vikten och dimensionerna
är mycket begränsade.
Det utmärkta förhållandet prestanda/vikt är möjligt tack vare
växelriktartekniken, som används i hela Genesis-serien.
Strömmen är stabil och okänslig för variationer i nätspänningen,
ljusbågens höjd, framåtmatningshastigheten och tjockleken på
den metall som ska skäras till. Genesis 35 har en krets som
automatiskt tänder pilotljusbågen på nytt så att metallgaller kan
skäras på ett optimalt sätt.
Det finns både säkerhetssystem som bryter styrkretsen när ope-
ratören kommer i kontakt med spänningsförande maskindelar
och kontroller för att minska slitaget på elektrod och dysa när
ljusbågen tänds. Pilotljusbågen tänds utan användning av hög
frekvens, vilket höjer livslängden på de delar av brännaren som
utsätts för slitage och minskar radiostörningarna i nätet.
3.2 Främre kontrollpanel
10
Strömförsörjning
Visar att utrustningen är ansluten till elnätet och påslagen.
11
Allmänt larm
Visar när skyddsutrustning som temperaturkyddet akti-
veras.
12
Strömmatning
Visar att det finns ström i utrustningens utgångar.
13
Överhettningslarm
Visar att temperaturskyddet har lösts ut.
Stäng inte av utrustningen när larmet är aktiverat efter-
som fläkten måste fortsätta gå för att kunna fortsätta att
kyla de överhettade delarna.
14
Brännarhöljets larm
Visar åtgärder på brännarhuvudets skydd, som kan vara
defekt eller dåligt åtdraget.
15
Larm för lågt lufttryck
Visar att tryckluftens tryck är lägre än 3,5 bar och därför
för lågt för felfri drift.
93