Grillo CLIMBER 7.13 Manual De Instrucciones página 53

DE SERIE: tirante de tracción y fanal delantero.
ACCESORIOS: pala frontal orientable cm 125, cadenas para ruedas traseras
DIMENSIONES: Largo 1.895 mm – Ancho 956 mm – Alto 980 mm
PESO: 225 kg – 7.13; 235 kg – 7.16; 245 kg – 7.22
1) Controlar la integridad de la máquina, que no haya sufrido daños durante el transporte.
2) Controlar los niveles de aceite, aceite motor, transmisión hidrostática, reductor ruedas.
3) Controlar la presión de los neumáticos:
1 BAR ruedas delanteras 13 x 50/6
1,5 BAR ruedas traseras 16 x 6.50-8
4) Controlar el voltaje de la batería, que no debe resultar inferior a los 12 voltios, eventualmente
proceder a la recarga de la misma.
¡IMPORTANTE! Durante el montaje, evitar la inversión de los polos de la batería.
5) Montar el volante: no olvidar insertar la chaveta y serrar el tornillo (par de apriete 2KgF.m [20
N.m]).
RODAJE - ¡ATENCIÓN!
Sustituir el aceite motor y el filtro tras las primeras 5 horas de funcionamiento. Controlar que no se
produzcan pérdidas de aceite y que no se aflojen los tornillos, especialmente los que fijan la cuchilla de
corte y el volante.
ANTES DE PONER EN MARCHA EL MOTOR CONTROLAR SIEMPRE QUE:
– la palanca de avance esté en punto muerto (fig.3)
– el aceite del motor esté a nivel (fig. 4);
– las rejillas de aspiración para la refrigeración del motor estén limpias (fig. 4);
– el filtro de aire esté bien limpio (fig. 8);
– el plato de corte esté bien limpio;
– las aletas del motor hidráulico estén limpias (fig. 5);
– las cuchillas estén bien afiladas y fuertemente aseguradas;
– el tornillo central del cubo de la cuchilla esté bien ajustado (fig. 9 n. 3);
– en el eje hidrostático (fig.5) el nivel de aceite se encuentre 12 mm más abajo que el plano inferior de
la cámara de expansión (fig.6)
Llenar el tanque de combustible sirviéndose de un embudo dotado de un filtro muy fino (fig. 10, n. 4).
Regular la posición del asiento por medio de la palanca del mecanismo.
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
– Empujar la manecilla del acelerador hasta la mitad de su recorrido (fig. 3, n. 5).
– Si el motor está frío, accionar el stárter (fig. 3, n. 6). Girar la llave de puesta en marcha.(fig. 1, n. 1).
– Una vez en marcha el motor, desconectar el stárter y esperar algunos minutos para calentar el motor.
– Para apagar el motor girar la llave de arranque en la posición de STOP (fig. 1, n. 7).
Nota: durante los desplazamientos, es oportuno que el plato de corte se encuentre en la posición más
alta.
ENCENDIDO DEL FARO
Para encender el faro, es necesario posicionar la llave de arranque en la segunda posición (fig.18,
pos.A). IMPORTANTE: es necesario usar el faro con el motor en marcha para evitar que la batería se
descargue.
INICIO DEL TRABAJO
– Seleccionar la altura de corte mediante la palanca (fig. 2, n. 8), acelerar el motor cuanto sea necesario
y embragar la PTO (toma de fuerza) por medio del interruptor en el salpicadero (fig. 1 n. 6). Accionar
moderadamente la palanca de avance (fig. 3, n. 2) e iniciar el trabajo. Para detenerse, llevar la palanca
de avance nuevamente a la posición central.
Climber Serie 7/ Traduccion instrucciones originales
INSTRUCCIONES DE USO
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