3. Assemblage du ventilateur de plafond
3.8
Alignez les trous des axes à épaulement dans la tige de suspension
descendante sur les trous du coupleur de moteur.
Installez l'axe à épaulement et assujettissez-le au moyen de la pince
de retenue (Figure 8).
L'axe à épaulement doit passer à travers les trous dans le dispositif
de couplage du moteur. Il est crucial que l'axe à épaulement dans le
dispositif de couplage du moteur soit installé correctement et serré
à fond.
Resserrez les vis de pression à tête cruciforme afin d'assujettir la
tige de suspension descendante au moteur (Figure 8).
AVERTISSEMENT
Il est crucial que l'axe à épaulement et les vis de pression dans
le dispositif de couplage du moteur soient installés correctement
et serrés à fond. Si vous ne vérifiez pas que l'axe et les vis de
pression sont installés correctement, le ventilateur risquerait de
tomber.
3.9
Assurez-vous que l'œillet est installé correctement dans le cache
du coupleur, puis faites glisser le cache du coupleur sur la tige de
suspension descendante jusqu'à ce qu'il repose sur le boîtier du
moteur (Figure 9).
3.10
Placez la monture de plafond sur la tige de suspension descendante
(Figure 10).
Assurez-vous que la monture de plafond et le cache du coupleur
sont tous les deux orientés correctement (Figure 10).
HAIRPIN
PINCE DE
RETENUE
CLIP
CLEVIS
AXE À
ÉPAULEMENT
PIN
CLEVIS
AXE À
PIN
ÉPAULEMENT
Figure 8
ŒILLET DU CACHE
COUPLING COVER
DU DISPOSITIF DE
GROMMET
COUPLAGE
Figure 9
CACHE POUR
CEILING
PLAFOND
COVER
Figure 10
52
(suite)
MOTOR
COUPLEUR
COUPLING
DU MOTEUR
HAIRPIN
PINCE DE
CLIP
RETENUE
RETIGHTEN
RESSERREZ LES VIS
PHILLIPS HEAD
DE PRESSION À TÊTE
SET SCREW (2)
CRUCIFORME (2)
TIGE DE SUSPENSION
4.5" DOWNROD
DESCENDANTE DE 4,5 po
COUPLING
CACHE DU COUPLEUR
COVER
MOTOR
BOÎTIER
DU MOTEUR
HOUSING
4.5" DOWNROD
TIGE DE SUSPENSION
DESCENDANTE DE 4,5 po
Modèle U.L. N° : CF500