Instruction De La Gâchette D'accélérateur; Entretien; Réglage Du Ralenti - Maruyama M270QC Manual Del Propietário

Arrêt du moteur:
1. Relâchez le levier d'accélérateur.
2. Appuyez sur le bouton d'arrêt de la gâchette
d'accélérateur jusqu'à ce que le moteur s'arrête.
Bouton ďarrêt
Instruction de la gâchette
d'accélérateur
Démarrer la rotation de la lame
1. Saisissez le levier d'accélérateur.
2. Déplacez lentement le levier de commande sur le
côté haute vitesse.
3. E n s u i t e , l e r é g i m e m o t e u r a u g m e n t e
progressivement et la lame commence à tourner.
4. Réglez la vitesse de rotation de la lame à l'aide du
levier de commande.
Remarque: La vitesse du moteur n'augmente
pas en saisissant le levier d'accélérateur. Si le
levier de commande est complètement
positionné du côté basse vitesse.
L:
Basse vitesse
H:
Haute vitesse
Lame tourne
Arrêt de lame
Arrêter la rotation de la lame
1. Le régime moteur sera réduit au ralenti en
déplaçant complètement le levier de commande en
position de vitesse lente ou en relâchant le levier
d'accélérateur.
Levier de commande
Levier d'accélérateur
— FR-18 —
2. Si vous n'avez pas modifié la position du levier de
commande, le régime du moteur revient à la
vitesse initiale lorsque vous saisissez à nouveau le
levier d'accélérateur.

Entretien

L'entretien, le remplacement ou la réparation des
dispositifs et des systèmes de contrôle des émissions
peuvent être effectués par tout établissement de ré-
paration ou particulier, cependant, les réparations sous
garantie doivent être effectuées par un concessionaire ou
un centre d'entretien agréé par MARUYAMA
Manufacturing Company, Inc. L'utilisation de pièces qui
ne sont pas équivalentes en performance et durabilité aux
pièces homologuées risque de compromettre l'efficacité
du système de contrôle de la pollution d'avoir une
incidence sur le résultat d'une réclamation sous garantie.
Entretien sur les moteurs à faible émission d'aujourd'hui
est encore plus critique pour la plus longue vie et une
meilleure performance. Particulièrement critique sont
des filtres à air et de carburant, étincelle gamme prise de
chaleur, refroidissement zone d'admission d'air et les
lacunes propres de la bobine et la bougie.
Réglage du ralenti
Ce Multi-Cutter est équipé d'un carburateur de mélange
de carburant non réglable. La vitesse de ralenti du
moteur est le seul réglage effectué par l'utilisateur.
AVERTISSEMENT
• Réglage du ralenti doit être vérifié à
chaque fois que l'appareil est exploité.
AVERTISSEMENT
DANGER POTENTIEL
• Pour effecture les réglages du carburateur,
le moteur doit être en marche.
• Lorsque le moteur est en marche, la tête rotative
tourne et les autres pièces sont en mouvement.
QUE PEUT-IL SE PASSER
• Entrer en contact avec la tête rotative ou
d'autres pièces en mouvement peut causer des
blessures corporelles graves ou même la mort.
COMMENT ÉVITER LE DANGER
• Tenez toujours les mains, les pieds et les
vêtements loin de la tête rotative et des
autres pièces mobiles.
• Lorsque vous effectuez des réglages du
carburateur, éloignez les spectateurs et
les animaux de la machine.