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4.7 CAMBIO DE VELOCIDAD
El cambio de velocidad permite trabajar con varias velocidades
del rotor. Para ello se ofrecen varios pares de engranajes (ver
tablas que siguen). Se logran así diversas posibilidades de inter-
vención en las regulaciones del desmenuzamiento del terreno en
relación con la naturaleza del mismo, con el grado de humedad,
con la velocidad de avance, etc.
CAMBIO DE VELOCIDAD - Toma de fuerza 540 rpm
17
19
20
16
210
294
*
*
El asterisco indica la velocidad de rotación introducida.
Para cambiar la velocidad del rotor es necesario efectuar estas
simples operaciones:
- Desenroscar los tornillos que fijan la tapa trasera del cambio y
quitar la tapa prestando atención a eventuales salidas de aceite,
para ello aconsejamos inclinar levemente hacia adelante la má-
quina.
- Extraer los engranajes de los árboles.
- Introducir el par de engranajes deseado en los árboles.
- Volver a montar la tapa
Prestar atención a los engranajes previstos, ya que no se pue-
den montar engranajes de pares diversos.
Respetar exclusivamente los pares de engranajes previstos.
Cuanto más elevado es el número de giros del rotor, mayor es el
grado de desmenuzamiento del terreno, pero también es mayor
la potencia absorbida y el desgaste de los utensilios. Conviene
siempre usar una velocidad de rotación lo más baja posible, pero
que produzca una buena labor del terreno. Toda operación de
regulación o control a efectuar en el grupo cambio debe efectuar-
se con la máquina desenganchada del tractor o con tractor con
motor apagado y la máquina apoyada en el suelo.
4.8 RUEDAS DELANTERAS
Bajo pedido se pueden suministrar ruedas delanteras para la re-
gulación de la profundidad. La regulación se logra aflojando el
tornillo (A Fig. 9) y bajando o alzando la rueda; en el primer caso
la profundidad disminuye, en el segundo caso la profundidad
aumenta. Recordarse de apretar bien la tuerca de bloqueo.
Si las ruedas se suministran a parte para montarlas en la máqui-
na operar del siguiente modo:
- Montar el soporte rueda en el tubo cuadrado anterior y fijarlo
con los pernos suministrados teniendo cuidado de apretar bien
las relativas tuercas.
Cuando se montan las ruedas es necesario tener las guías late-
rales completamente alzadas ya que, en este caso, tienen sólo la
función de protección.
4.9 PARADA DE LA MAQUINA
Al finalizar el trabajo el operador debe:
- Desconectar la toma de fuerza del tractor.
- Mediante el elevador, posicionar sobre el terreno la máquina.
- Parar el tractor y activar el freno de estacionamiento.
- Cerciorarse que todos los componentes de trabajo de la má-
quina estén parados y en posición de reposo.
Solo luego de efectuar estas operaciones el operador puede aban-
donar el tractor.
b60pl
19
17
16
20
263
188
4.9.1 ESTACIONAMIENTO
- Al finalizar el trabajo apoyar la máquina sobre una superficie
idónea y plana.
- Parar el tractor y conectar el freno de estacionamiento.
- Con el tractor parado y los componentes completamente inmó-
viles extraer el árbol cardan de la toma de fuerza del tractor.
- Desenganchar el tractor de la máquina.
Es importante el lugar en el que guardamos la máquina, que
debe ser:
- Seco.
- Protegido de los agentes atmosféricos.
- Vigilado o cerrado, para impedir el libre acceso a la máqui-
na a animales, niños o personas en general que no estén
capacitadas para el uso.
Si se prevé un prolongado período de inactividad, lubricar
las partes sujetas a desgaste, y guardar la máquina en un
ambiente protegido y seco cubriéndola con una lona de plás-
tico.
Al reanudar el trabajo dispondremos de este modo de una
máquina en condiciones operativas ideales.
SECCION 5
Mantenimiento
5.1 MANTENIMIENTO DE RUTINA
A continuación se describen las diferentes operaciones de man-
tenimiento de rutina.
Es oportuno recordar que un coste de explotación menor y una
gran durabilidad de la máquina, dependen de la constante ob-
servación de estas normas.
Antes de efectuar toda operación, cerciorarse que la máqui-
na se halle en terreno plano y que el desplazamiento esté
bloqueado con específicos cepos bajo las ruedas.
Las operaciones de mantenimiento, regulación y preparación
para el trabajo, deben efectuarse con el tractor y el árbol car-
dan desconectados de la máquina.
Las frecuencias de intervención expuestas en este manual tie-
nen un carácter meramente informativo y se refieren a condicio-
nes normales de utilización, pueden por lo tanto sufrir variacio-
nes en relación con el tipo de servicio, el ambiente más o menos
polvoriento, factores estacionales, etc.
En condiciones de servicio más exigentes, los trabajos de man-
tenimiento deben ser obviamente incrementados.
- Antes de inyectar grasa lubricante en los engrasadores,
es necesario limpiar con cuidado los engrasadores mis-
mos para impedir que, fango, polvo o cuerpos extraños se
mezclen con la grasa, provocando la disminución – e in-
cluso la anulación - del efecto de lubricación.
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