Potencias Intermedias; Regulación Aire Comburente; Regulación Aire/Combustible - Riello RS 1000/M C01 Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento

Puesta en funcionamiento, calibración y funcionamiento del quemador
6.6.3

Potencias intermedias

Después de haber regulado la potencia máxima y mínima del
quemador, se realiza la regulación del aire y del gas en varias po-
siciones intermedias del servomotor.
El paso de una posición a la siguiente se obtiene manteniendo
presionado el selector 2)(Fig. 27 en la pag. 24) en el símbolo "+"
o "-".
Para una mejor regulación tener la precaución de detener la ro-
tación del grupo levas cuando el cojinete superior, que se desliza
sobre el perfil 4)(Fig. 29 en la pag. 25) está alineado con uno de
los tornillos de regulación 2).
6.7 Regulación aire comburente
La sincronización aire/combustible se realiza mediante un servo-
motor 1)(Fig. 30) que, conectado a una leva de perfil variable 2),
actúa sobre los registros del aire en salida y, mediante oportunos
mecanismos de palanca, sobre el cabezal de combustión y la
válvula de mariposa del gas.
¡ATENCIÓN!
ÓRGANOS EN MOVIMIENTO
¡ATENCIÓN!
PELIGRO APLASTAMIENTO EXTREMIDADES
Es aconsejable, para reducir las pérdidas y obtener un amplio
campo de regulación, regular el servomotor al máximo de poten-
cia utilizada, lo más cercano posible a la máxima apertura (130°).
En la válvula de mariposa del gas, la parcialización del combus-
tible en función de la potencia requerida, con el servomotor com-
pletamente abierto, se realiza mediante el estabilizador de
presión colocado en la rampa.
6.8 Regulación aire/combustible
Durante las operaciones de regulación de la relación aire / com-
bustible è necesario efectuar las siguientes regulaciones:
 Leva aire:
accionar los tornillos de regulación 2)(Fig. 29 en la pag. 25)
después de haber aflojado los tornillos 3).
 Leva gas:
accionar los tornillos de regulación 2)(Fig. 29 en la pag. 25)
después de haber aflojado los tornillos 3).
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Enroscar o desenroscar el tornillo 2) seleccionado para aumen-
tar o disminuir el caudal de aire y adecuarlo al caudal de gas co-
rrespondiente.
Después de haber regulado las potencias (máxi-
ma, mínima e intermedia), es importante bloquear
todos los tornillos de regulación del aire 2) me-
diante los tornillos de bloqueo 3) para evitar posi-
PRECAUCIÓN
bles desplazamientos de las posiciones de
regulación aire - gas.
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Los valores indicados en la Tab. L pueden utilizarse como refe-
rencia para una buena regulación de combustión.
EN 676
CO máx. teórico
2
GAS
0 % O
2
G 20 11,7
G 25 11,5
G 30 14,0
G 31 13,7
26 E
Exceso de aire
Potencia máx. Potencia máx.
  1,2   1,3
Regulación CO %
2
 = 1,2  = 1,3
9,7 9
9,5 8,8
11,6 10,7
11,4 10,5
Fig. 30
CO
mg/kWh
 100
 100
 100
 100
Tab. L