dentro hacia fuera debajo de un
chorro de agua – no emplear
ninguna hidrolimpiadora de alta
presión
Secar las piezas del filtro – no
N
someterlas a calor extremo
No aceitar el filtro
N
Volver a montar el filtro
N
Montar el filtro de aire
1.
2.
Aplicar el filtro de aire
N
Oprimir el filtro de aire hacia la caja
N
del mismo y girarlo al mismo tiempo
en sentido horario hasta que el filtro
encastre – el rótulo "STIHL" tiene
que estar alineado horizontalmente
Montar la cubierta – véase
N
"Cubierta"
MS 261 C-M
M-Tronic
Informaciones básicas
M-Tronic regula electrónicamente el
caudal de combustible y el punto de
encendido para todos los estados
operativos.
M-Tronic es sinónimo de arranque
sencillo y rápido, potencia de motor
óptima en todo momento, muy buena
aceleración y adaptación automática a
condiciones de trabajo modificadas.
Se suprimen las correcciones manuales
en el carburador – éste carece de
tornillos de ajuste.
Adaptación automática
En condiciones de trabajo
extremadamente diferentes, se puede
obtener más rápidamente el ajuste
óptimo tal como sigue:
Efectuar cinco cortes a medida
N
uniformes bajo plena carga
Bujía
Si la potencia de motor es
N
insuficiente, el arranque es
deficiente o el ralentí es irregular,
comprobar primero la bujía
Tras unas 100 horas de servicio,
N
sustituir la bujía – hacerlo antes ya
si los electrodos están muy
quemados – emplear sólo bujías
autorizadas por STIHL y que estén
desparasitadas – véase "Datos
técnicos"
Desmontar la bujía
Quitar la cubierta – véase "Cubierta"
N
Retirar el enchufe de la bujía
N
Eliminar la suciedad más destacada
N
del entorno de la bujía
español
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