Controlar E Substituir O Carreto - Stihl MS 261 C-M Manual De Instrucciones

português
Controlar e substituir o
carreto
Retirar a tampa do carreto, a
N
corrente e a guia
Desbloquear o travão da corrente –
N
puxar a protecção da mão contra o
tubo do punho
Substituir o carreto
Depois de ter gasto duas correntes
–
ou mais cedo
Quando os vestígios de rodagem
–
(setas) são mais profundos que
0,5 mm – senão, a durabilidade da
corrente é prejudicada – utilizar um
calibrador de controlo (acessório
especial) para efectuar o controlo
O carreto é poupado quando duas
correntes são accionadas
alternadamente.
A STIHL recomenda utilizar os carretos
originais da STIHL para que seja
garantida a óptima função do travão da
corrente.
90
5
6
2
1
4
3
6
Fazer sair a arruela de aperto (1)
N
com a chave de fenda
Retirar a arruela (2)
N
Retirar o carreto anelar (3)
N
Examinar o perfil de arrastamento
N
no tambor da embreagem (4) –
substituir também o tambor da
embreagem no caso de fortes
vestígios de desgaste
Tirar o tambor da embreagem ou o
N
carreto perfilado (5) em conjunto
com a gaiola de agulhas (6) da
cambota – premir antes o bloqueio
do acelerador no sistema do travão
da corrente QuickStop Super
Montar o carreto perfilado / anelar
Limpar o munhão da cambota e a
N
gaiola de agulhas, e untá-los com a
massa lubrificante da STlHL
(acessório especial)
Puxar a gaiola de agulhas sobre o
N
munhão da cambota
Girar o tambor da embreagem resp.
N
o carreto perfilado aprox. 1 volta
depois de tê-lo enfiado para que o
arrastamento para o accionamento
da bomba de óleo engate – premir
2
antes o bloqueio do acelerador no
1
sistema do travão da corrente
QuickStop Super
Enfiar o carreto anelar – os espaços
N
ocos para fora
Colocar novamente a arruela e a
N
arruela de segurança na cambota
MS 261 C-M