Diagnostic Des Pannes - Pentair AERMOTOR HNAS Serie Manual Del Propietário

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Diagnostic des pannes

Symptômes
A. Le moteur ne tourne pas.
B. Le moteur chauffe et le dispositif de
protection contre les surcharges saute.
C. Le moteur fonctionne mais l'eau n'est
pas pompée*.
D. La pompe ne pompe pas l'eau à pleine
capacité.
E. La pompe s'arrête et repart trop fréque-
mment ou bien elle ne s'arrête pas du
tout.
F. L'air jaillit des robinets.
G. La pompe fuite autour de serrage.
Quoi faire :
A. S'assurer que le sectionneur est sur MARCHE et que le disjoncteur ne s'est
pas désenclenché ou que le fusible n'a pas sauté.
COUPER LE COURANT D'ALIMENTATION et s'assurer que tous les fils
raccordant le moteur au courant d'alimentation et au manocontacteur sont
bien serrés et bien branchés (voir la page 18).
Si les remèdes précédents ne permettent pas de résoudre le problème,
appeler un spécialiste en puits.
B. Se reporter aux instructions concernant l'électricité à la page 18 et
s'assurer que le moteur est bien câblé.
Vérifier auprès de la compagnie qui fournit l'électricité ou les responsables
d'hydro pour s'assurer que la tension parvenant à la pompe correspondent
à ±10 % de la tension nominale indiquée sur la plaque signalétique du
moteur.
DÉBRANCHER LE COURANT D'ALIMENTATION et s'assurer que les fils
raccordant le moteur au courant d'alimentation sont du calibre indiqué au
Tableau I, de la page 17.
Sinon, recâbler conformément aux instructions de la page 18.
Si la pompe s'arrête ou redémarre trop fréquemment, se reporter à la
Section E ci-dessous.
C. TOUT D'ABORD, vérifier l'amorçage; c'est-à-dire, que la pompe et que
toutes les tuyauteries d'aspiration et du puits sont remplies d'eau. Si elles
ne sont pas pleines d'eau, en faire le plein.
Par temps froid, s'assurer que les tuyaux et que la pompe n'ont pas gelé.
S'ils sont gelés, les dégeler, s'assurer qu'il n'y a pas de tuyaux ni de rac-
cords éclatés. Chauffer la fosse de la pompe ou l'enceinte de la pompe et
enterrer toutes les tuyauteries sous la limite du gel.
Autres causes possibles (dans ce cas, appeler un spécialiste en pompes
si l'on soupçonne une de ces causes) : Prises d'air dans la conduite d'as-
piration, baisse de niveau d'eau dans le puits, clapet de pied grippé ou
bouché, éjecteur bouché, impulseur bouché, clapet de pied ou crépine
enfoui dans la boue au fond du puits et pompe pour puits peu profond
posée dans un puits dont la profondeur est supérieure à 25 mètres jusqu'à
l'eau (dans ce cas, une pompe à éjecteur pour puits profond est requise).
D. Causes possibles : Le niveau d'eau dans le puits est inférieur à celui évalué,
ce qui rend une combinaison buse/venturi différente obligatoire; tuyauterie
en acier (le cas échéant) corrodée ou entartrée, limitant la capacité et aug-
mentant le frottement; ou bien les tuyauteries sont trop petites pour l'installa-
tion. Consulter un spécialiste en puits pour toutes ces conditions.
E. S'assurer qu'aucun robinet n'a été laissé ouvert.
Si le système fonctionne sur un réservoir standard, s'assurer qu'il n'est pas
saturé d'eau. Dans l'affirmative, le vider jusqu'au niveau du contrôleur
d'air. S'assurer que le contrôleur d'air n'est pas défectueux et qu'au-
cun raccord n'aspire de l'air. Si le système est branché sur un réservoir
préchargé, couper le courant d'alimentation, ouvrir tous les robinets du
système et purger toute la pression du réservoir. Utiliser un manomètre
pour pneu pour vérifier la pression d'air dans le réservoir. Elle doit être
de 2 lb/po
inférieure au réglage d'enclenchement du manocontacteur,
2
c'est-à-dire que si le manocontacteur démarre la pompe à 30 lb/po
précharge doit être de 28 lb/po
une solution savonneuse) et remplacer l'obus au besoin.
Si l'on pense qu'une des conditions suivantes existent, consulter un spé-
cialiste en puits : fuites des tuyauteries, fuites du clapet de pied, niveau
d'eau dans le puits inférieur à celui évalué, éjecteur ou impulseur bouché.
F. La pompe est peut-être en train de s'amorcer. Lorsque l'amorçage est ter-
miné, tout l'air sera éjecté du système.
Si l'on pense que les tuyauteries d'aspiration fuient, qu'il y a des gaz dans
le puits, ou que la pompe vide le puits par intermittence (c'est-à-dire
qu'elle amène le niveau d'eau plus bas que le clapet de pied, consulter un
spécialiste en puits.
G. Serrer l'ecrou de 1 ou 2 tours. Ne pas trop serrer.
. S'assurer que la valve ne fuit pas (utiliser
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, la
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Solución de problemas

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Este manual también es adecuado para:

Aermotor hnas-50Aermotor hnas-75Aermotor hnas-100

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