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11.7
Desmontar las botellas de la horquilla
11.8
Montar las botellas de la horquilla
MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE 11
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 56)
–
Desmontar la rueda delantera.
Trabajo principal
–
Retirar los tornillos
–
Retirar los tornillos
–
Dejar la pinza del freno con la conducción del líquido de fre-
nos colgando de un lado sin tensiones mecánicas.
Información
Mientras está desmontada la rueda delantera no hay
que accionar la maneta del freno de mano.
S02315-10
–
Soltar los tornillos
quilla.
–
Soltar los tornillos
lla.
S02314-10
Trabajo principal
–
Colocar las botellas de la horquilla.
El tornillo de purga de aire
horquilla está colocado hacia delante.
La válvula
hacia delante.
Información
En los laterales del extremo superior de las botellas de
H01182-10
la horquilla hay unas hendiduras. La segunda hendi-
dura (desde arriba) debe cerrarse con el borde supe-
rior de la tija superior de la horquilla.
La suspensión neumática actúa en la botella
izquierda de la horquilla. La amortiguación de la
extensión/compresión actúa en la botella derecha de
la horquilla.
(
pág. 110)
1
y desmontar la pinza.
2
y extraer la pinza del freno.
3
. Retirar la botella izquierda de la hor-
4
. Retirar la botella derecha de la horqui-
1
de la botella derecha de la
A
de la botella izquierda de la horquilla mira
59
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