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Mantenimiento del
sistema hidráulico
El depósito se llena en fábrica con aproximadamente 17
litros de aceite hidráulico/para transmisiones de tractor
de alta calidad. El aceite recomendado es:
Toro Premium Transmission/Hydraulic Tractor Fluid
(Aceite para transmisiones/aceite hidráulico para
tractores de alta calidad) (Disponible en recipientes de
19 litros o en bidones de 208 litros. Consulte los números
de pieza a su Distribuidor Toro o en el catálogo de piezas.)
Aceites alternativos: Si no está disponible al aceite Toro
puede utilizarse aceite hidráulico Mobil® 424.
Nota: Toro no asume la responsabilidad de daños
causados por sustituciones incorrectas.
Nota: La mayoría de los aceites hidráulicos son casi
incoloros, por lo que es difícil detectar fugas. Está
disponible un aditivo de tinte rojo para el aceite del
sistema hidráulico en botellas de 20 ml. Una botella es
suficiente para 15–22l de aceite hidráulico. Solicite la
pieza Nº 44-2500 a su distribuidor autorizado Toro.
Comprobación del sistema
hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Verifique el nivel del aceite hidráulico antes de arrancar
el motor por primera vez y luego a diario.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
Suelte el pedal de tracción en punto muerto y
arranque el motor. Haga funcionar el motor a la
velocidad más baja posible para purgar el aire del
sistema. No engrane la toma de fuerza. Eleve la
carcasa para extender los cilindros de elevación, pare
el motor y retire la llave.
2. Retire el tapón de llenado de aceite hidráulico
(Figura 53) del cuello de llenado.
3. Retire la varilla y límpiela con un paño limpio
(Figura 53).
4. Introduzca la varilla a fondo en el cuello de llenado;
luego retírela y compruebe el nivel del aceite
(Figura 53).
Si el nivel no está entre las muescas de la varilla,
añada suficiente aceite hidráulico de alta calidad
para que llegue a la zona de las muescas. No llene
demasiado.
5. Vuelva a colocar la varilla y enrosque el tapón de
llenado en el cuello de llenado con la presión de los
dedos solamente.
6. Compruebe que no hay fugas en ningún manguito o
acoplamiento hidráulico.
1. Varilla
Cambio del aceite hidráulico y
el filtro de aceite hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
200 horas
Cada 800 horas
1. Desengrane la toma de fuerza, suelte el pedal de
tracción a la posición de punto muerto y ponga el
freno de estacionamiento.
2. Mueva la palanca del acelerador a la posición de
Lento, pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Coloque un recipiente grande debajo del depósito de
aceite hidráulico y el alojamiento de la transmisión
y retire los tapones; deje que se vacíe todo el aceite
hidráulico (Figura 54).
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Figura 53
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