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compEAct S
3. Abra la junta neumática en el módulo de autoprotección. Coloque el
conmutador basculante hacia arriba.
4. Retire las mangueras 3 (a, azul) y 4 (b, gris) de los conectores
FAST.
5. Abra la pantalla térmica dividida en dos partes encima de la
abertura del horno de combustión.
6. Retire el tubo de combustión del horno con cuidado.
7. Controle si el tubo de combustión presenta desvitrificaciones,
fisuras o desprendimientos.
Nota: Reutilice solo los tubos de combustión intactos.
8. En caso de suciedad:
Retire el tapón de rosca con septo y los 2 conectores FAST acodados.
Saque el tapón de lana de cuarzo del tubo de combustión con un gancho.
Limpie el interior del tubo de combustión con un disolvente apropiado y un
bastoncillo de algodón o un cepillo para botellas. Limpie los brazos laterales
con un limpiapipas. Lave con agua destilada, si el disolvente se mezcla con
agua. De lo contrario, lave con etanol.
Seque el tubo de combustión (p. ej., soplando con gas inerte)
Empuje suavemente la nueva lana de cuarzo con una varilla de vidrio hasta el
perno de posición en el interior del tubo (→ «Cambio del tapón de lana de
cuarzo», pág. 44).
Nota: En el tubo de combustión pueden depositarse productos de la combustión
incompleta, como hollín o restos sólidos de la pirólisis. Dichos depósitos pueden ser
eliminados también mediante el quemado en un horno de mufla a 750 – 900 °C o
en una llama de mechero apropiada, p. ej., mechero de propano.
El tubo de combustión quedará con ello liberado y puede ser
extraído del grupo de válvulas de autoprotección.
Mantenimiento y cuidado
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