Almacenamiento - Toro TX 427 Manual Del Operador

Almacenamiento

1. Baje los brazos cargadores, pare el motor y retire la
llave.
2. Retire la suciedad de las piezas externas de toda
la unidad de tracción, especialmente del motor.
Limpie la suciedad y la broza de la parte exterior del
alojamiento de las aletas de la culata de cilindros del
motor y del soplador.
Importante: La unidad de tracción puede
lavarse con un detergente suave y agua. No lave
la unidad de tracción a presión. Evite el uso
excesivo de agua, especialmente cerca del panel
de control, el motor, las bombas hidráulicas y
los motores eléctricos.
3. Revise el limpiador de aire; consulte Mantenimiento
del limpiador de aire.
4. Engrase la unidad de tracción; consulte Engrasado
de la unidad de tracción.
5. Cambie el aceite del cárter; consulte Mantenimiento
del aceite del motor.
6. Cambie el aceite del cárter; consulte Mantenimiento
del aceite del motor
7. Retire las bujías y compruebe la condición de cada
una de ellas; consulte Mantenimiento de las bujías.
8. Con las bujías retiradas del motor, vierta dos
cucharadas soperas de aceite de motor en el agujero
de la bujía.
9. Coloque unos trapos sobre los agujeros de la bujía
para que no salga aceite, y utilice la cuerda de
arranque para hacer girar el motor y distribuir el
aceite dentro del cilindro.
10. Instale las bujías pero no conecte los cables a las
bujías.
11. Cargue la batería; consulte Mantenimiento de la
batería.
12. Si va a guardar la máquina durante más de 30 días,
prepare la unidad de tracción de la forma siguiente:
A. Agregue un estabilizador/acondicionador a
base de petróleo al combustible del depósito.
Siga las instrucciones de mezcla del fabricante
del estabilizador (8 ml por litro). No use un
estabilizador a base de alcohol (etanol o
metanol).
Nota: Un estabilizador/acondicionador de
combustible es más eficaz si se mezcla con
gasolina fresca y se utiliza siempre.
B. Haga funcionar el motor para distribuir el
combustible con acondicionador por todo el
sistema de combustible (5 minutos).
C. Pare el motor, deje que se enfríe y vacíe el
depósito de combustible usando un sifón tipo
bomba.
D. Vuelva a arrancar el motor y hágalo funcionar
hasta que se pare.
E. Accione el estárter.
F. Ponga en marcha y haga funcionar el motor hasta
que no vuelva a arrancar.
G. Deseche el combustible adecuadamente. Recicle
observando la normativa local.
Importante: No guarde la gasolina con
estabilizador/acondicionador durante más de
90 días.
13. Compruebe y ajuste la tensión de las orugas; consulte
Ajuste de la tensión de las orugas.
14. Revise y apriete todos los pernos, tuercas y tornillos.
Repare o sustituya cualquier pieza dañada.
15. Pinte las superficies que estén arañadas o donde
esté visible el metal. Puede adquirir la pintura en su
Servicio Técnico Autorizado.
16. Guarde la unidad de tracción en un garaje o almacén
seco y limpio. Retire la llave de contacto y guárdela
en un lugar seguro que le sea fácil de recordar.
17. Cubra la unidad de tracción para protegerla y para
conservarla limpia.
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