Husqvarna ST 224 Manual De Usuario página 86

Avviamento del motore, avviamento
manuale
1. Inserire la chiave di accensione/spegnimento (A)
nella fessura finché non scatta in posizione. Non
girare la chiave. (Fig. 59)
2. Portare l'interruttore ON/OFF del carburante (B) su
ON.
3. Portare il comando dell'acceleratore (C) nella
posizione "veloce".
a) Se il motore è freddo, ruotare il comando dell'aria
(D) sulla posizione PIENO e spingere la pompa
(E) tre volte.
ATTENZIONE: Non adescare
eccessivamente il motore. Può
impedire l'avviamento del motore. Se
il motore è adescato
eccessivamente, attendere qualche
minuto prima di riprovare ad avviare
e non spingere la pompa.
4. Tirare l'impugnatura di avviamento (F).
ATTENZIONE: Non rilasciare
rapidamente l'impugnatura. Riportarla in
posizione di avvio lentamente.
Nota: Se l'avviamento del cavo è congelato, estrarre
lentamente il più possibile la corda dall'avviamento e
rilasciare l'impugnatura del cavo di avviamento. Se il
motore non si avvia, ripetere la procedura oppure
utilizzare l'avviamento elettrico.
5. Se il comando dell'aria è stato utilizzato per avviare il
motore, spostare lentamente il comando dell'aria (D)
in posizione OFF.
6. Avviare il motore a regime minimo 2-3 minuti prima
di iniziare a spazzare la neve.
7. Se il motore non funziona come dovrebbe,
disattivare l'opzione.
Avviamento del motore, avviamento
elettrico
AVVERTENZA: Il prodotto dispone di un
avviatore elettrico CA 230 V. Non usare
l'avviatore elettrico se la casa non dispone di
un sistema di messa a terra a tre fili c.a. 230
V. Potrebbero verificarsi gravi lesioni
personali o danni al prodotto. L'avviatore
elettrico è dotato di una presa di
alimentazione a tre fili, ed è progettato per
l'utilizzo della corrente domestica c.a. 230 V.
Assicurarsi che la propria casa sia dotata di
un sistema di messa a terra a tre fili c.a.230
V. In caso di dubbi, rivolgersi a un elettricista
autorizzato.
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1. Inserire il tasto ON/OFF (A) nella fessura di
accensione finché non scatta in posizione. Non
girare la chiave. (Fig. 60)
2. Portare l'interruttore ON/OFF del carburante (B) su
ON.
3. Portare il comando dell'acceleratore (C) nella
posizione "veloce".
a) Se il motore è freddo, regolare il comando
dell'aria (D) sulla posizione PIENO.
4. Premere la pompa (E) tre volte.
ATTENZIONE: Non adescare
eccessivamente il motore. Può impedire
l'avviamento del motore. Se il motore è
adescato eccessivamente, attendere
alcuni minuti prima di provare ad avviare
e non premere la pompa.
5. Collegare il filo di prolunga al connettore sul motore
(F).
6. Collegare l'altra estremità del filo di prolunga a una
presa tripolare c.a. 230 Vcon messa a terra.
7. Premere il pulsante di avviamento elettrico (G) fino a
quando il motore non si avvia.
ATTENZIONE: Non avviare il motore per
più di cinque secondi consecutivi tra ogni
tentativo di avviamento. Attendere 1
minuto tra un tentativo e l'altro.
8. Se il comando dell'aria è stato utilizzato per avviare il
motore, rilasciare il pulsante di avviamento elettrico
e spostare lentamente la leva di comando dell'aria
(D) in posizione OFF.
9. Scollegare prima il filo di prolunga dalla presa, quindi
dal motore.
10. Avviare il motore a regime minimo 2-3 minuti prima
di iniziare a spazzare la neve.
Utilizzo del prodotto
ATTENZIONE: Non azionare senza neve o
acqua per lubrificare le lame della coclea.
L'uso improprio può causare temperature
elevate nelle lame della coclea, soprattutto
se il prodotto è nuovo. Questo può
provocare danni delle lame della coclea e
barra raschiante.
ATTENZIONE: Non innestare parzialmente
le leve di trasmissione o della coclea per un
lungo periodo di tempo; ciò può portare ad
un'usura prematura o bruciature delle
cinghie.
Nota: Quando sia l'innesto della trasmissione sia
l'innesto della coclea sono inseriti, l'innesto della
trasmissione bloccherà l'innesto della coclea in
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