Tabla de contenido
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Testigo de presión
baja de los neumá-
ticos
Testigo fijo
Testigo parpa-
deante
C-MAX (CB7)
Llantas y neumáticos
Posibles causas
Neumáticos excesiva-
mente desinflados
Rueda de repuesto en
uso
Avería en el sistema de
control de la presión de
los neumáticos
Rueda de repuesto en
uso
Avería en el sistema de
control de la presión de
los neumáticos
Acción requerida
1. Asegúrese de que la presión de los
neumáticos es correcta. Consulte
Inflado de los neumáticos en este
capítulo.
2. Después de inflar los neumáticos a la
presión correcta se debe llevar a cabo el
restablecimiento del sistema de control
de la presión de los neumáticos. La
presión de los neumáticos se indica
también en la etiqueta de presión de
inflado de los neumáticos (que se
encuentra en el borde de la puerta del
conductor o en el pilar B).
Para recuperar el correcto funciona-
miento del sistema, se debe reparar y
volver a montar en el vehículo el conjunto
de rueda y neumático. Para obtener una
descripción de cómo funciona el sistema,
consulte Si está montada la rueda de
repuesto provisional en esta sección.
Si el aviso no desaparece después de
inflar los neumáticos a la presión
correcta cuando la rueda de repuesto no
está en uso, lleve el vehículo a un Taller
Autorizado para que lo revise lo antes
posible.
Para recuperar el correcto funciona-
miento del sistema, se debe reparar y
volver a montar en el vehículo el conjunto
de rueda y neumático. Para obtener una
descripción de cómo funciona el sistema,
consulte Si está montada la rueda de
repuesto provisional en esta sección.
Si el aviso no desaparece después de
inflar los neumáticos a la presión
correcta cuando la rueda de repuesto no
está en uso, lleve el vehículo a un Taller
Autorizado para que lo revise lo antes
posible.
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