EMAK CROSSJET TUAREG 92 EVO Manual De Usuario página 148

Lors du déplacement sans coupe, le levier doit être placée en position de transport !
La fonction de hachage peut être améliorée en utilisant un accessoire spécial, appelé
« ensemble de hachage », qui est fourni comme accessoire spécial pour la tonte des
pelouses entretenues.
(11) LEVIER DE DÉRIVATION – MOUVEMENT LIBRE DES ROUES ARRIÈRE
Le levier de dérivation sert à débrayer la transmission pour le train arrière et il est utilisé pour pousser
ou tirer la machine sans utiliser le moteur. Le levier se trouve à l'arrière de la machine et dispose de 2
positions :
ATTENTION ! Sur la machine AC 92-23 4x4, le levier est principalement utilisé pour purger
le circuit hydrostatique. En raison des exigences en équipement, veuillez vous adresser à
un centre de service spécialisé pour faire effectuer cette opération.
La machine ne doit pas être utilisée (vitesse enclenchée) si le levier de dérivation est en
position débrayée : risque d'endommager la transmission !
(12) COMPTEUR HORAIRE DU MOTEUR
Le compteur horaire du moteur affiche le nombre total d'heures
du moteur. Appuyez sur la touche Mode pour commuter entre
les fonctions de service suivantes :
TMR 1 - compteur de parcours individuel. La remise à
zéro est effectuée en tenant la touche Mode
enfoncée pendant 6 secondes.
OIL CHG - vidange de l'huile. La fonction dispose de deux
intervalles de vidange d'huile. Le premier au
bout des 5 premières heures (vidange après
le rodage du moteur), qui ne s'affiche qu'une
seule fois. Le deuxième au bout de 25 heures
(vidange standard).
AIRFILTER SVC - nettoyage ou remplacement du filtre à air.
L'intervalle est défini à 50 heures.
Deux heures avant la fin de l'intervalle défini, l'écran affiche un
message pendant 10 secondes.
Une fois l'intervalle atteint, l'écran affiche le message NOW
(MAINTENANT).
La remise à zéro des alarmes ci-dessus est effectuée en tenant
enfoncé la touche Mode pendant 6 secondes.
Toute altération du compteur annulera la garantie – la connexion du compteur horaire du
moteur est équipée d'un sceau de protection.
Contactez immédiatement votre centre de service si le compteur horaire du moteur ne
fonctionne pas correctement.
Position Train arrière
(0) DÉBRAYÉ
(1) EMBRAYÉ
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Utilisation
Levier sorti - pour pousser la machine
Levier rentré - pour conduire la machine