EMAK CROSSJET TUAREG 92 EVO Manual De Usuario página 202

Procedura ostrzenia:
 Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk ze stacyjki.
 Unieruchomić maszynę.
 Podnieść mechanizm tnący do pozycji do transportu.
 Otworzyć metalową osłonę z prawej strony komory
mechanizmy tnącego.
 Odkręcić nakrętkę samozabezpieczającą M16.
 Zdjąć śrubę mocującą, dystans oraz ostrze.
 Drugie ostrze zdemontować w ten sam sposób co
pierwsze.
 Wyczyścić oba ostrza.
 Najpierw należy naostrzyć ostrza za pomocą szlifierki,
a następnie pilnika.
Nie należy ostrzyć ostrzy zamontowanych w mechanizmie tnącym.
Ostrza należy zamontować wykonując tą samą procedurę w odwrotnej kolejności.
 Użyć nowej nakrętki samozabezpieczającej M16.
 Przed wymianą drugiego ostrza obrócić uchwyt ostrza ręką o 180°.
6.3.7 MECHANIZM TNĄCY – KONTROLA KOŁA PASOWEGO MECHANIZMU TNĄCEGO
Przed każdym
skontrolować śrubę
pasowego. Śruba powinna być dokręcona z
momentem 80 Nm.
Dostęp do koła pasowego
się opuszczając mechanizm
najniższej pozycji.
6.3.8 KONTROLA I NAPINANIE PASA NAPĘDOWEGO
Podczas wykonywania prac związanych z napędem maszyny, należy zawsze wyłączać silnik i
wyjmować kluczyk ze stacyjki.
Należy regularnie kontrolować zużycie i napięcie pasa
klinowego oraz napinacz.
Pasy klinowe (napędu
automatycznie za pomocą sprężyny i koła pasowego.
Przed rozpoczęciem pracy lub co najmniej co 50 godzin
pracy, należy kontrolować zużycie pasów klinowych
oraz prawidłowość funkcjonowania napinacza.
Pozycję koła pasowego napinającego pas klinowy
należy wyregulować
regulacyjnych.
Odległość A = 60±2 mm.
Odległość B = 78 mm (ustawić dźwignię wysokości
mechanizmu tnącego na przedostatnią pozycję)
Podczas zakładania nowego pasa, należy zwrócić szczególną uwagę podczas pracy maszyną,
ponieważ pas nie jest jeszcze dostatecznie „dotarty".
użyciem, należy
mocującą koła
uzyskuje
tnący do
i koszenia) są napinane
za pomocą nakrętek
202
80 Nm
A A