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INSTALLATION XTILUS
CONTRÔLE PRE-INSTALLATION
- LE PORTAIL DOIT SE DéPLACER SANS FROTTER -
N.B.: il est impératif d'uniformiser les caractéristiques du portail avec les
normes et les lois en vigueur. La porte peut être automatisée seulement si elle
est en bon état et si elle est conforme à la norme EN 12604.
- Le vantail ne doit pas comporter de portillon intégré. Dans le cas contraire,
il sera opportun de prendre les précautions décrites au point 5.4.1 de la EN
12453 (interdire, par le biais d'un contact raccordé aux bornes adaptées de
la platine électronique, la mise en marche de l'automatisme si le portillon est
ouvert).
- Ne pas générer de zone d'écrasement (par exemple entre le vantail ouvert et
la cloture).
- Il ne devra y avoir aucun arrêt mécanique au-dessus du portail, étant donné
que les arrêts mécaniques ne sont pas suffisamment sûrs.
N.B.: le portail à battant doit être solidement fixé aux cardans des colonnes, ne
doit pas flechir pendant le mouvement et doit pouvoir manoeuvrer sans effort.
Avant d'installer le moteur, il convient de verifier tous les encombrements
necessaires pour proceder à l'installation.
DéBLOCAGE
Pour actionner le portail manuellement il est necessaire d'introduire la clé
appropriée dans la serrure, la tourner de 90° et soulever le levier (Fig. 2).
Afin de pouvoir manœuvrer manuellement le vantail, il est important de vérifier
que:
- Il soit fourni des poignées adaptées sur le vantail
- Ces poignées doivent être positionnées de sorte à ne pas créer un danger
pendant leur utilisation.
- L'effort manuel pour mettre en mouvement le vantail ne doit pas excéder 225N
pour les portes et portails en usage privé, et 390N pour les portes et portails
à usage industriel et commercial (valeurs indiquées au paragraphe 5.3.5 de
la norme EN 12453).
MODALITéS D'INSTALLATION
Avant de procéder à la fixation des supports fournis, déterminer les coordonnées
A et B (Fig. 3) sur la base des données fournies dans le Tableau 1. Ces-ci
sont valables si l'actionneur est en position d'extension maximale moins un
centimètre de la course disponible (C
le maximum d'efficacité de fonctionnement.
Pour la fixation du piston, utiliser les supports de fixation fournis.
N.B.: les données B dans le tableau, en référence aux différentes valeurs de A,
doivent être considérées comme des valeurs conseillées.
Déterminer la valeur A + B que l'on souhaite utiliser: la somme des valeurs,
détermine la course utilisée C
.
U
N.B.: la course utilisable (C
) de l'actionneur ne devra jamais être égale ou
U
supérieure à la course disponible (C
TABLEAU 1
ANGLE
A
B
130
130
120
110°
140
140
120
150
150
120
160
160
120
90°
175
175
120
(sans
fin de
160
190
120
course)
150
200
120
A+B=C
(course utilisable)
U
6-1624846
rev.14
) quand le portail est fermé pour obtenir
D
).
D
C
D
E
L
10
76
760
20
76
760
30
76
760
40
76
760
55
76
760
70
76
760
76
80
760
C
= (course max disponible)=400 mm
D
ITA
ENG
23/03/2016
Parties à installer conformément à la norme EN12453
TYPE DE COMMANDE
homme mort
impulsion en vue
(es. capteur)
impulsion hors de
vue (es. boîtier de
commande)
automatique
* example typique: fermetures qui n'ont pas d'accès à un chemin public
A: Touche de commande à homme mort (à action maintenue).
B: Sélecteur à clef à homme mort.
E: Photocellules.
Clé en métal - optionnel
NO!
OUI!
Cu
ATTENTION: en ouverture, l'angle ne doit pas être
260
négatif. L'installation est incorrecte.
280
300
320
350
350
350
FRA
ESP
DEU
USAGE DE LA FERMETURE
Personne expertes
Personne expertes
(au dehors d'une zone
(zone publique)
publique*)
A
E
E
E
BLOQUéE
DéBLOQUéE
A
POR
Usage illimité
B
pas possible
E
E
E
E
E
E
FIG. 2
OUI!
NO!
FIG. 3
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