se descarga durante periodos de inactividad
prolongados.
Unidad de ventilación de carga activa sin
cargador de batería integrado
En carretillas sin cargador de la batería
integrado, hay una clavija de la batería para un
cargador externo de la batería bajo la cubierta
trasera.
NOTA
El enchufe en el lado de la batería del cargador
externo de la batería está equipado con
contactos auxiliares (contactos piloto) y un
puente entre los dos contactos auxiliares.
Póngase en contacto con su distribuidor
autorizado.
El contactor recibe tensión de la batería
cuando se pulsa el conmutador de parada
de emergencia. Tan pronto como el cargador
de la batería integrado produce una tensión,
el transformador de tensión recibe tensión a
través de un puente en el contacto auxiliar y
se activa el ventilador.
La lógica de control del ventilador produce
una señal negativa cuando el ventilador está
en funcionamiento. Esto causa la activación
del contactor a través de un relé. Se usa
un contactor para suministrar corriente de
carga a la batería y tensión a la unidad de
ventilación de carga activa. Esto permite a la
unidad de la unidad de ventilación de carga
activa permanecer en funcionamiento hasta
que vuelva a desactivarse el conmutador de
parada de emergencia o se desconecte el
enchufe del cargador externo de la batería.
NOTA
Después del proceso de carga, no debe
pulsarse y mantenerse pulsado el conmutador
de parada de emergencia, ya que la batería
se descarga durante periodos de inactividad
prolongados.
Instrucciones de manejo – 387 801 1504 ES – 12/2012
Mantenimiento
Sistema eléctrico/electrónico
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