Description Du Fonctionnement; Description Du Fonctionnement De La Modulation - baltur TBG 85 MC Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

La rampe de gaz fournie est constituée par une soupape de sécurité
en version ON/OFF et par une vanne principale à une allure à ouver-
ture lente.
Réglage du débit du combustible en première et deuxième allure par
une vanne papillon profilée (6) actionnée par le servomoteur élec-
trique (7).
Le mouvement du clapet d'air (8) est produit par la rotation du servo-
moteur (7) via le système de leviers et de tirants (34). Pour le réglage
de la position du clapet d'air en fonction de la puissance du brûleur
à la première et à la deuxième allure consulter le paragraphe : « AL-
LUMAGE ET RÉGLAGE » A la fermeture de l'interrupteur général
(1), si les thermostats sont fermés, la tension atteint l'appareillage de
commande et de contrôle qui démarre le brûleur (2).
Ainsi, le moteur du ventilateur (3) est actionné pour effectuer la pré-
ventilation de la chambre de combustion. Simultanément, on a la ro-
tation du servomoteur de commande (7) qui place le papillon du gaz
(6) et le clapet d'air (8), grâce à des leviers, en position d'ouverture
correspondant à la deuxième flamme.
La phase de préventilation se produit lorsque le clapet d'air est en
position de seconde flamme.
Au terme de la phase de préventilation, le papillon du gaz et le clapet
d'air sont amenés en position d'allumage, impliquant l'activation du
transformateur d'allumage et les vannes du gaz s'ouvrent.
1 Interrupteur général allumé/éteint
2 Témoin de fermeture des ther-
mostats
3 Témoin du moteur du ventilateur
4 Témoin du transformateur d'allu-
mage
Ensuite, on passe au minimum ou au maximum de puissance moyen-
nant l'ouverture progressive du papillon du gaz et simultanément du
clapet d'air.
Au moment où la demande de chaleur de la part de l'installation est
satisfaite, le thermostat de la chaudière intervient et détermine l'arrêt
du brûleur. Le volet d'air atteint, moyennant la rotation du servomo-
teur, la position de fermeture en pause.
Si le dispositif de contrôle ne détecte pas la présence de la flamme,
l'appareillage s'arrête en « blocage de sécurité » (10) 3 secondes
après l'ouverture de la vanne principale. En cas de « blocage de
sécurité », les vannes se referment immédiatement. Pour débloquer
5 Témoin des vannes du gaz
9 Bouton-poussoir de déblo-
cage
10 Témoin de blocage
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l'appareillage de la position de sécurité, appuyer sur le bouton-pous-
soir de déblocage (9).
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DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DE LA MODULATION

Quand le brûleur est allumé à la puissance minimum, si le réglage de
modulation le permet (réglé à une valeur de température ou de pres-
sion supérieure à celle de la chaudière), le servomoteur de réglage
air/gaz commence à tourner ;
• rotation en sens horaire le débit d'air augmente,
• rotation anti-horaire le débit d'air diminue.
en déterminant une augmentation graduelle du débit d'air comburant
et du combustible jusqu'au débit maximal auquel le brûleur a été ré-
glé.
Le brûleur reste en position de distribution maximale jusqu'à ce que
la température ou la pression atteigne une valeur suffisante pour dé-
terminer l'intervention de la sonde de modulation qui fait tourner le
servomoteur de réglage de l'air en sens inverse.
La rotation vers l'arrière et donc la baisse de la distribution d'air et de
gaz se produisent à des intervalles de temps réduits.
A travers cette manœuvre, le système de modulation essaie d'équili-
brer la quantité de chaleur fournie à la chaudière par rapport à celle
que cette dernière cède lors de l'utilisation.
La sonde de modulation appliquée à la chaudière détecte les varia-
tions de demande et adapte automatiquement le débit de combus-
tible et d'air comburant en activant le servomoteur de réglage de air /
gaz avec rotation en augmentation ou en diminution.
Si l'on atteint la valeur limite (température ou pression) - également
avec le débit au minimum - sur laquelle est réglé le dispositif d'arrêt
complet (thermostat ou pressostat), ce dernier arrête le brûleur.
Lorsque la température ou la pression redescend au-dessous de la
valeur d'enclenchement du dispositif d'arrêt, le brûleur se rallume se-
lon la procédure décrite au paragraphe précédent.
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