2. Llene el tanque hasta la base de la boquilla de llenado.
Esto permitirá la expansión del combustible.
Nota: No lo llene en exceso. Consulte el manual del
propietario del motor para ver recomendaciones específicas
sobre el combustible.
3. Instale y apriete a mano la tapa de llenado de combustible.
4. Si su unidad cuenta con dos tanques de combustible, repita
este proceso para llenar el otro tanque de combustible.
AVISO
Consulte el manual del propietario del motor para ver
recomendaciones específicas sobre el combustible.
Cambio del filtro de combustible
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremamente
inflamables y explosivos.
El fuego y las explosiones pueden causar quemaduras
graves o la muerte.
No remueva el filtro de combustible cuando el motor está
caliente, ya que cualquier gasolina derramada puede
prenderse fuego. NO extienda las grampas de la manguera
más de lo necesario. Asegúrese de que las grampas sujeten
firmemente las mangueras sobre el filtro después de la
instalación.
Modelos carburados: El filtro de combustible está ubicado en
la línea de combustible entre el tanque de combustible y el
carburador, cerca de la bomba de combustible.
Modelos con inyección de combustible: El filtro de
combustible está ubicado en la línea de combustible entre el
tanque de combustible y la bomba de combustible.
Si el filtro está sucio o tapado, sustitúyalo como se indica a
continuación:
1. Desconecte el cable negativo de la batería.
2. Coloque un recipiente debajo del filtro para atajar el
combustible derramado.
3. Con tenazas, abra y deslice las grampas del filtro de
combustible.
4. Retire las mangueras del filtro.
5. Instale un filtro nuevo en la dirección correcta del flujo en
la línea de combustible.
6. Sujételo con las grampas de manguera.
7. Al terminar, vuelva a conectar la batería negativa del cable.
Verifique el nivel del aceite del motor
Intervalo: Antes de cada uso
Consulte el manual del propietario del motor para información
sobre la ubicación de la varilla medidora y de llenado de aceite
y los procedimientos específicos para el llenado y control del
aceite del motor.
Motores Vanguard de Briggs & Stratton
con tanque remoto de aceite (ciertos
modelos)
Algunos modelos de esta serie de podadora cuentan con un
tanque remoto de aceite (A, Figura 24) que surte aceite al motor.
Las unidades equipadas con motor Vanguard con tanque
remoto de aceite se llenan en la fábrica con aceite sintético
Vanguard 15W-50 de fórmula especial.
Nota: Este aceite de grado específico no se requiere para
conservar la efectividad de la garantía del motor.
Para obtener más información con respecto a este motor y otra
información funcional y de mantenimiento, consulte el manual
del operador del motor incluido con su unidad.
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Cambio del aceite y del filtro de motor
(Motores con tanque remoto de aceite)
Tipo de aceite de motor: 15W-50 aceite sintético. (Consulte
el manual del operador del motor para conocer otras
recomendaciones sobre el aceite).
Cambio de aceite de motor Cantidad: 4.73 L (5 qt).
Intervalo de cambio de aceite: Cada 500 horas.
Importante: Asegúrese siempre de que la podadora esté
estacionada en una superficie lisa y nivelada al verificar el nivel
del aceite de motor.
1. Estacione la máquina en una superficie plana y nivelada.
Active el freno de estacionamiento y desactive la toma de
fuerza. Deje funcionar el motor hasta que se caliente. Esto
calentará el aceite y así se drenará mejor. Gire el interruptor
de ignición a APAGADO (OFF), retire la llave de ignición y
espere que todas las partes móviles se detengan antes de
dejar la posición del operador.
2. Limpie el área alrededor de la varilla de nivel de aceite del
motor (A, Figura 25) y la tapa de llenado de aceite (B) para
eliminar cualquier residuo.
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