Limpieza De La Batería Y Los Cables; Servicio A La Batería - Ferris F210Z Serie Manual Del Operador

en las ranuras de la polea del cigüeñal (F) y de las poleas
del transeje (G).
8. El lado posterior de la correa debe tener contacto con la
polea tensora en el brazo de la polea tensora (H).
9. Vuelva a instalar el perno de anclaje del resorte en la
lengüeta de anclaje en el armazón de la unidad y apriete
levemente la tuerca de ajuste. Gire la tuerca de ajuste hasta
que la longitud de bobina a bobina (I) del resorte mida 5-3/4"
(14,6 cm). Apriete la contratuerca.
10. Vuelva a instalar el cojinete de anclaje del embrague en el
embrague de toma de fuerza y fíjelo con las piezas
metálicas que se retiraron anteriormente.
11. Vuelva a conectar el haz de cables al embrague de la toma
de fuerza.
12. Vuelva a instalar la correa de transmisión de la cubierta del
cortacésped. Consulte Reemplazo de la correa de
transmisión de la cubierta del cortacésped .
Limpieza de la batería y los cables
Esta unidad está equipada con una batería BCIU1 libre de
mantenimiento.
ADVERTENCIA
Mantenga llamas abiertas y chispas lejos de la batería.
• Tenga cuidado al manipular la batería.
• Evite el derrame de electrolitos.
• Mantenga llamas y chispas lejos de la batería.
• Al retirar o instalar cables de la batería, desconecte el
cable negativo PRIMERO y reconéctelo al FINAL. Si no
se hace en este orden, la terminal positiva podría ser
cortocircuitada al marco con una herramienta.
1. Desconecte los cables de la batería, el cable negativo [-]
primero (A, Figura 61).
61
44
2. Limpie las terminales de la batería y los extremos de los
cables con un cepillo de alambre hasta que brillen.
3. Reinstale la batería y vuelva a conectar sus cables, el cable
positivo [+] primero (B).
4. Recubra las extremos de los cables y los bornes de la
batería con vaselina o grasa no conductora.
Servicio a la batería
ADVERTENCIA
Mantenga las llamas abiertas y las chispas lejos de la batería;
los gases provenientes de la misma son altamente explosivos.
Ventile bien la batería durante la carga.
Verificación del voltaje de la batería
Se puede utilizar un voltímetro para determinar el estado de la
batería. Cuando el motor está apagado, el voltímetro muestra
el voltaje de la batería, el que debe ser de 12 voltios. Cuando
el motor está en marcha, el voltímetro muestra el voltaje del
circuito cargándose, el que es normalmente de 13 a 14 voltios.
Una batería descargada o una con muy poca carga para poner
en marcha el motor puede no significar que se deba sustituir
la batería. Por ejemplo, puede significar que el alternador no
está cargando la bacteria correctamente. Si existen dudas sobre
la causa del problema, comuníquese con su distribuidor. Si
necesita sustituir la batería, siga los pasos bajo Cómo limpiar
la batería y los cables en la sección de Mantenimiento Periódico.
Cómo cargar una batería totalmente descargada
ADVERTENCIA
• NO cargue la batería con la llave de ignición ENCENDIDA.
• Nunca use un cargador de batería rápido para poner el
motor en marcha.
• Siempre desconecte el cable de la batería negativo (-)
antes de cargar la batería,
1. Esté atento a todas las precauciones de seguridad que
debe observar durante la operación de carga. Si no está
familiarizado con el uso de un cargador de batería y un
hidrómetro, pídale a su distribuidor que realice el servicio
de su batería.
2. Agregue suficiente agua destilada para cubrir la placa
(llénela hasta el nivel adecuado cerca del final de la carga).
Si la batería esta extremadamente fría, permita que se
caliente antes de agregar agua, ya que el nivel de agua
subirá a medida que se calienta. Asimismo, una batería
extremamente fría no aceptará una carga normal hasta
haberse calentado.
3. Siempre desenchufe o apague el cargador antes de instalar
o desinstalar los ganchos.
ferrismowers.com