Stihl BT 45 Manual De Instrucciones página 59

fuerte y rápido. No tire de la cuerda
de arranque totalmente hasta
afuera, se podría romper. No deje
que el mango de arranque salte
bruscamente hacia atrás. Guíelo
lentamente hacia el interior de la
caja para que la cuerda de arranque
se enrolle correctamente.
Cuando el motor empieza a encenderse
Ponga la palanca del estrangulador
N
en j y
siga intentando el arranque.
N
Tan pronto arranca
Oprima el gatillo de aceleración
N
momentáneamente – el bloqueo se
desplaza a la posición de marcha
normal y el motor regresa al
régimen de marcha en vacío.
BT 45
Parada del motor
Mueva el interruptor de parada a 0
N
A temperaturas ambiente muy bajas
Tan pronto arranca Oprima el gatillo
N
de aceleración momentáneamente
para soltar el bloqueo del
acelerador – éste se desplaza a la
posición de marcha normal y el
motor retorna a aceleración de
ralentí.
Abra el acelerador levemente –
N
caliente el motor por un período
breve.
Si el motor no arranca:
Si no se mueve la palanca del
estrangulador a j (arranque en
caliente) en un tiempo suficientemente
corto después que el motor ha
empezado a encenderse, la cámara de
combustión se encuentra "ahogada".
Ponga la palanca del estrangulador
N
en j y
Ponga el gatillo de aceleración en la
N
posición de arranque.
Arranque el motor tirando de la
N
cuerda de arranque rápidamente,
pueden ser necesarios unos 10 a
20 tirones.
Si el motor todavía no arranca
Quite la bujía – vea "Bujía".
N
Seque la bujía.
N
Abra el acelerador al máximo.
N
español / EE.UU
Haga girar el motor varias veces
N
con el arrancador para despejar la
cámara de combustión.
Vuelva a colocar la bujía – vea
N
"Bujía".
Mueva el interruptor de parada a F y
N
ponga la palanca del estrangulador
N
en j – (arranque en caliente) aun
si el motor está frío.
Ahora arranque el motor.
N
Si se ha dejado que se agote el
combustible y se ha vuelto a llenar el
tanque
Comprima el bulbo de la bomba de
N
combustible por lo menos cinco
veces.
Ahora arranque el motor.
N
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