Rockwell Automation Allen-Bradley XM-124 Manual Del Usuario página 40

Capítulo 1 Instalación del módulo de medición dinámica estándar XM-124
*Nota: Al puentear el terminal 5 con el
terminal 6, se configura el búfer
de CH 1 (-5 V a +24 V)
Al puentear el terminal 21 con el
terminal 22, se configura el búfer
de CH 2 (-24V a +9V)
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Conexión de un acelerómetro IEPE y un sensor sin contacto
La siguiente figura muestra el cableado de un acelerómetro IEPE al canal 1, así
como el cableado de un sensor sin contacto al canal 2.
IMPORTANTE
IMPORTANTE
IMPORTANTE
Figura 26 – Cableado del acelerómetro IEPE y el sensor sin contacto
CABLEADO TÍPICO PARA ACELERÓMETRO IFPF Y SIN CONTACTO
SENSOR A MÓDULO DE MEDICIÓN DINÁMICA ESTÁNDAR XM-124
Común de señales
Señal de entrada de canal 1
Blindaje
Publicación de Rockwell Automation 1440-UM001B-ES-P - Diciembre 2013
ATENCIÓN: El blindaje del cable se puede conectar a tierra en cualquier
extremo del cable. No conecte el blindaje a tierra en ambos extremos.
Se recomienda conectar el blindaje del cable a tierra en la base y no en
el transductor. Se puede utilizar cualquier terminal del chasis (consulte
Asignaciones de bloques de terminales en la página
Asegúrese de que el parámetro IEPE Power para el canal 1 esté habilitado,
de forma que el acelerómetro reciba alimentación.
Transducer (ID de clase 328H) en la página
La fuente de alimentación eléctrica interna del transductor está
proporcionando alimentación al sensor sin contacto.
La salida reforzada con búfer del canal 1 necesita un puente del terminal 5
al 6. La salida reforzada con búfer del canal 2 necesita un puente del
terminal 22 al 21. Vea Conexión de las salidas reforzadas con búfer en la
página 31.
Pin A - Señal
Pin B - Común
Blindaje de cable
no conectado en
este extremo
16
Común de señales
0
17
Señal de entrada de canal 2
1
37
-24 VCC
21
*
*
5
22
6
Blindaje
13
COM
Driver de sensor aislado
25).
Consulte Objeto
146.
Blindaje flotante