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3. Dispense grasa lentamente desde la bomba de
llenado hasta el depósito hasta que la grasa del
depósito levante el plato seguidor (22) por encima
del orificio de escape (wh) del depósito, comience
a salir grasa por el orificio de escape (wh) y salga
aire del interior del depósito (F
(wh)
(wh)
F
. 5
IG
4. Desconecte la bomba de llenado del espárrago
de llenado (42) (F
IG
5. Fije el tapón de grasa (43) sobre el espárrago
de llenado (42) (F
IG
3A4563D
. 5).
IG
22
(gr)
(gr)
. 4, página 8).
. 4, página 8).
Cebado
Consulte F
. 1, página 6, para las instrucciones
IG
siguientes
NOTA:
•
Cebe la bomba antes de conectar la salida
a la línea de suministro (G).
•
Antes de cebar la bomba deberá llenar el depósito
de lubricante (consulte las instrucciones Para llenar
el depósito, página 8).
Ponga en marcha la bomba hasta que salga grasa (gr),
sin aire, por la salida de la bomba (E). Consulte la
sección Funcionamiento, página 12.
•
La bomba puede tardar hasta 20 carreras en cebarse.
Esto dependerá de la viscosidad del lubricante y de
la temperatura.
•
Deje 5 segundos la bomba funcionando para
la carrera de avance y otros 5 segundos apagada
para la carrera de retorno.
Líneas de suministro (G)
Consulte F
. 1, página 6, para las instrucciones
IG
siguientes
1. Ponga en marcha la bomba hasta que salga grasa
(gr), sin aire, por la salida de la bomba (E). Conecte
la línea de suministro (G) a la salida de la bomba (E).
2. Si hay varias bombas en la línea de aire, cierre los
reguladores de aire y las válvulas neumáticas
principales de purga de todas las bombas excepto
una. Si solo hay una bomba, abra el regulador de
aire y la válvula de aire principal de tipo purga.
3. Abra la válvula neumática principal de purga
del compresor.
4. Ajuste la presión de aire de cada bomba a la menor
presión posible necesaria para obtener los resultados
deseados. Consulte la sección Presión recomendada,
en la Tabla 1: Salida y presión del lubricante - US
o Tabla 2: Salida y presión del lubricante - Métrico
en página 13.
Tubos de alimentación (S)
Llene cada tubo de alimentación (S) de lubricante antes
de conectar las líneas a la salida del inyector.
Inyectores
1. Revise cada inyector comprobando que funcionen
correctamente. El vástago del inyector debe
moverse cuando se descarga lubricante.
2. Ajuste la salida del inyector si fuera necesario para
garantizar que el volumen de salida descargado
es suficiente.
Instalación
9
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