Página 1
Instrucciones Bomba vertical para ™ grasa 29:1 Lube Pro 3A4563J Para bombear grasa no corrosiva y no abrasiva solamente. Únicamente para uso profesional. No aprobado para uso en atmósferas explosivas o ubicaciones peligrosas. Modelos: Consulte la página 2 para obtener información sobre el modelo, incluidas la presión máxima de trabajo y las aprobaciones.
Advertencias Advertencias Las advertencias siguientes corresponden a la configuración, el uso, la conexión a tierra, el mantenimiento y la reparación de este equipo. El signo de exclamación le indica que se trata de una advertencia general, y el símbolo de peligro se refiere a un riesgo específico de procedimiento.
Página 4
Advertencias ADVERTENCIA PELIGROS RELACIONADOS CON EL USO DE DISOLVENTES PARA LA LIMPIEZA DE PIEZAS DE PLÁSTICO Muchos disolventes pueden degradar las piezas de plástico y hacer que fallen, lo que podría provocar lesiones graves o daños a la propiedad. • Use únicamente disolventes de base agua compatibles para limpiar piezas estructurales o presurizadas de plástico.
Advertencias ADVERTENCIA PELIGRO POR PIEZAS EN MOVIMIENTO Las piezas en movimiento pueden atrapar, cortar o amputar los dedos u otras partes del cuerpo. • Manténgase alejado de las piezas en movimiento. • No utilice el equipo sin las cubiertas o tapas de protección. •...
Instalación Instalación Instalación típica Interruptor de nivel de depósito bajo (indicador de nivel, opcional) Interruptor de presión para supervisión de control del sistema Dispositivo de alarma remota (luminosa o sonora) (proporcionada por el usuario) . 1: Instalación típica Leyenda: Línea de suministro principal de aire Inyector Controlador del lubricador Conjunto de filtro/regulador/lubricador...
Instalación Conexión a tierra Montaje Es necesario instalar una toma de tierra cuando se Fije firmemente la bomba de forma que no se mueva utilizan tensiones superiores a 30 V CA o 42 V CC durante el funcionamiento. No hacerlo podría causar para el interruptor de nivel bajo o para una válvula lesiones o dañar el equipo.
Instalación Accesorios de las líneas de aire Para utilizar la lectura del regulador de aire para determinar y de fluido la presión de salida del fluido, multiplique la relación de la bomba (29:1) por el valor de presión del aire mostrado en el manómetro del regulador, o consulte la Tabla 1: Salida Consulte la F .
Instalación Cebado Dispense grasa poco a poco desde la bomba de llenado hasta el depósito hasta que la grasa del depósito levante el plato seguidor (22) por encima del orificio de drenaje Consulte la F . 1, página 6, para ver las instrucciones (od) del depósito, comience a salir grasa por el orificio siguientes de drenaje (od) y salga aire del interior del depósito...
Instalación Procedimiento de Procedimiento ante bloqueo descompresión por aire Siga el Procedimiento de descompresión siempre que vea este símbolo. Las letras de referencia utilizadas en las siguientes instrucciones hacen referencia a los diagramas de instalación típica, en la F . 1 de la página 6. Se produce un bloqueo por aire cuando una burbuja o una bolsa de aire impide el flujo normal del lubricante.
Página 11
Instalación • Puede necesitar hasta 20 carreras de la bomba para expeler el aire y hacer que fluya un caudal continuo de grasa. Esto dependerá de la viscosidad del lubricante y de la temperatura. • Deje un mínimo de 5 segundos la bomba funcionando para la carrera de avance y otros 5 segundos apagada para la carrera de retorno.
Funcionamiento Funcionamiento Bomba Interruptor de nivel bajo Puesta en marcha Según se va dispensando la grasa, el plato seguidor (22) desciende en el depósito. Cuando se acerca al interruptor de nivel bajo (inb), el imán (28) de la base del plato seguidor activa el interruptor de nivel bajo normalmente cerrado, abriendo el interruptor y enviando una señal al controlador del lubricador (J) (F...
Funcionamiento Dimensionamiento del sistema de lubricación y guía para su cálculo Tabla 1: Salida y presión del lubricante - EE. UU. NOTA: La salida del lubricante por carrera de la bomba debe ser menor que el volumen de lubricante descargado por carrera de la bomba.
Reparación Reparación Reemplazo de las juntas NOTA: Para la mayoría de las operaciones de reemplazo de juntas, la bomba debe desmontarse completamente y se debe sujetar en un tornillo de banco. Si se va a cambiar solo el depósito y/o sus juntas, no es necesario desmontar la bomba de su localización de servicio.
Página 15
Reparación Sujete la base de la bomba en un tornillo de banco 11. Saque el depósito (11) del cilindro del motor neumático como se observa en la F . 12. Utilice un tornillo de (3) (F . 14). Si se van a cambiar las juntas del depósito banco de mordazas de goma o coloque un trapo en (10), desmóntelas del depósito.
Página 16
Reparación 12. Junta tórica del tubo de salida (13) y junta tórica 14. Quite la junta tórica (13) del tubo de salida (14). del cilindro de la bomba (9) Quite la junta tórica (9) del cilindro de la bomba (12). Deseche las juntas tóricas según la normativa para Sujete firmemente en su posición la tuerca (3a) [se una eliminación adecuada (F...
Página 17
Reparación 15. Subconjunto del pistón de la bomba (33) Fije una llave sobre las partes planas del eje del pistón (34). Utilice una segunda llave para extraer la contratuerca (31) y la arandela de estrella (32) de la parte superior del pistón (F .
Página 18
Reparación 19. Retire la tapa (1), la junta tórica de la tapa (2) y el muelle Saque la junta tórica (4) del pistón (5) (F . 23). (6). Deseche la junta tórica según la normativa para una eliminación adecuada (F .
Página 19
Reparación 22. Utilice un palillo o similar para sacar el casquillo (35) y la junta de sellado de la copa en U (36) (F . 25). . 25 23. Con una varilla suave y larga de aluminio o de latón, sin bordes cortantes ni rebabas, extraiga el conjunto de la válvula de retención (19) del tubo de salida (14) (F .
Página 20
Reparación Volver a montar Junta tórica del eje del pistón (34a) y junta del pistón (4) Utilice todas las nuevas piezas incluidas en el kit de reparación/servicio, aunque las piezas viejas no presenten NOTA: No sujete el eje del pistón (34) en un tornillo síntomas de daños o desgaste, de acuerdo con la normativa de banco.
Página 21
Reparación Coloque la tuerca (37) en el extremo del eje del pistón (34). Utilice dos llaves, trabajando en direcciones opuestas, para apretar la tuerca. Fije una llave de boca en la parte plana del eje del pistón y con la otra llave apriete la tuerca como se observa en F .
Página 22
Reparación 12. Coloque de nuevo el cilindro del motor neumático en 16. Junta tórica del tubo de salida (13) y junta tórica un tornillo de banco para acceder a la parte superior del cilindro de la bomba (9) del mismo, como se observa en la F .
Página 23
Reparación 17. Instale el cilindro de la bomba (12) en el cilindro del 19. Juntas del depósito (10) motor neumático (3). Utilice una llave para apretar firmemente la tuerca (3a). 37,9 - 43,4 N.m Monte las juntas del depósito (10) en la parte superior (28 - 32 lb-pie).
Página 24
Reparación 20. Monte el depósito (11) del cilindro del motor neumático (3) (F . 39). 21. Inserte el muelle (15) en el interior del depósito (11) . 39). 22. Monte la tapa (18) en el depósito (11). Aplique presión con la mano en la parte superior de la tapa y comprima el muelle.
Resolución de problemas Resolución de problemas Problema Causa Solución No hay aire Ajuste la presión/suministro de aire. Abra la válvula de aire principal de purga (F) (página 6). La bomba no funciona. No hay lubricante en el depósito Llene el depósito. No hay caudal de lubricante.
Página 26
Piezas Piezas Apriete a un par de 37,9 - 43,4 N.m (28 - 32 lb-pie) Apriete a un par de 5,1 - 6,2 N.m (45 - 55 lb-pulg.) Apriete a un par de 2,8 - 3,4 N.m (25 - 30 lb-pulg.) Apriete a un par de 17,5 - 18,6 N.m (155 - 165 lb-pulg.) 3A4563J...
Página 28
Dimensiones Dimensiones 28,45 mm (1,12 pulg.) 14,50 mm (0,57 pulg.) 133,60 mm (5,26 pulg.) 101,60 mm (4,00 pulg.) 9,65 mm (0,38 pulg.) 3A4563J...
Datos técnicos Datos técnicos Bomba vertical para grasa LubePro 29:1 EE. UU. Métrico Presión máxima de trabajo del fluido 3500 psi 24 MPa, 241 bar Fluido NLGI n.º 00, 0, 1, 2 Relación de presión 29:1 Salida de la bomba 0,58 pulgadas cúbicas por carrera Capacidad del depósito 1 lb (30 pulg.
Graco garantiza que todo equipo mencionado en este documento fabricado por Graco y que lleva su nombre está exento de defectos de material y de mano de obra en la fecha de venta por parte de un distribuidor autorizado de Graco al cliente original. A excepción de cualquier garantía especial, extendida o limitada publicada por Graco, Graco, durante un periodo de doce meses desde la fecha de venta, reparará...