RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ATENCIÓN: parar la unidad y desconectar la bujía antes de realizar todas las
pruebas correctivas recomendadas en la tabla siguiente, a no ser que sea
necesario el funcionamiento de la unidad.
Una vez verificadas todas las posibles causas, si el problema no se resuelve, llamar a un Centro
de Asistencia Autorizado. Si se observa un problema no listado en esta tabla, llamar a un
Centro de Asistencia Autorizado.
PROBLEMA
POSIBLES CAUSAS
El motor no arranca o se
1. No hay chispa
apaga a los pocos segundos
del arranque. (Comprobar
que el interruptor esté en
"I")
2. Motor atascado
El motor arranca, pero no acelera
E s n e c e s a r i o re g u l a r e l
correctamente o no funciona
carburador.
correctamente a alta velocidad.
E l m o to r n o a l c a n z a l a
1. Controlar la mezcla aceite-
máxima velocidad y/o emite
gasolina.
demasiado humo.
2. Filtro de aire sucio.
3. Es necesario regular el
carburador.
El motor arranca, gira y
E s n e c e s a r i o re g u l a r e l
acelera, pero no mantiene el
carburador.
mínimo.
El motor arranca y gira, pero el
1. Profundidad de cebado
caudal de agua es escaso.
excesiva.
2. El rotor está dañado o
desgastado.
3. Filtro de admisión
obstruido.
Когато сте проверили всички възможни причини от изброените в списъка по-долу и
все още не сте оправили проблема, отнесете се към оторизирания сервиз. Ако изпитвате
проблем, който не е описан в таблицата по-долу, обърнете се към сервиз.
SOLUCIÓN
1. Controlar la chispa de
Двигателят не работи, или
la bujía. Si no hay chispa,
работи само няколко
repetir la prueba con una
секунди след стартиране.
bujía nueva (RCJ-4).
(уверете се, че ключа за
запалването е позиция "І")
2. Seguir el procedimiento
de la pág.19. Si el motor
no ar ranca, repetir el
procedimiento con una
bujía nueva.
Двигателят запалва, но не
L l a m a r a u n Ce n t ro d e
може да качва обороти или
Asistencia Autorizado para
не може да работи на високи
regular el carburador.
обороти.
Двигателят не достига
1. Utilizar gasolina fresca y
пълните обороти и/или
un aceite adecuado para
изпуска много дим.
motores de 2 tiempos.
2. Limpiar; leer las instrucciones
del capítulo Mantenimiento
del filtro de aire.
3. Llamar a un Centro de
Asistencia Autorizado para
regular el carburador.
Двигателят пали, работи и
L l a m a r a u n Ce nt ro d e
се форсира, но не поддържа
Asistencia Autorizado para
ниски обороти.
regular el carburador.
Двигателят пали и работи, на
1. Véase la tabla de la pág.34.
напора на водата е слаб.
2. Llamar a un Centro de
Asistencia Autorizado para
regular el carburador.
3. L i m p i a r e l f i l t r o d e
admisión.
тАБлИЦА ЗА тЕхНИЧЕскИ ПРоБлЕМИ
ВНИМАНИЕ! - Винаги трябва да загасите двигателя и да откачите свещта
преди да извършвате които и да е от действията изброени по-долу, с
изключение на обслужващи дейности, които изискват машината да работи.
ПРоБлЕМ
ВЪЗМожНИ ПРИЧИНИ
1. Свещта не подава искра
2. Задавен двигател
Необходима е настройка на
карбуратора.
1.
Проверете горивната
смес.
2.
З а м ъ р с е н въ з д у ш е н
филтър.
3.
Необходим е реглаж на
карбуратора.
Необходима е настройка на
карбуратора.
1. П р е к л е н о
дълбочина.
2. Турбината е повредена.
3. Запушен е смукателния
филтър.
РЕШЕНИЕ
1. Наблюдавайте дали се
появява искра при върха
на свещта. Ако искра няма
повторете опита с нова
свещ (RCJ-4).
2. Следвайте процедурата
описана на стр.19. Ако
двигателя пак не запали
повторете процедурата
след смяна на свещта.
Отнесете се към оторизиран
сервиз за настройка на
карбуратора.
4.
Използвайте прясно
гориво и правилно
2-тактово масло.
5.
Почистете въздушния
филтър съгласно
Указанията.
6.
За настройки по
карбуратора се свържете с
оторизиран сервиз.
Отнесете се към оторизиран
сервиз за настройка на
карбуратора.
г о л я м а
1. Погледнете Таблицата на
стр 34.
2. Обърнете се към сервиз.
3. Почистете филтъра.
43