Mitsubishi Electric City Multi PUMY-P-VHM Serie Manual De Instalación página 57

4. Installazione della tubazione del refrigerante
D
A Coperchio della tubazione
anteriore
B Coperchio del tubo
C Valvola d'arresto
D Pannello di servizio
E Raggio della fascetta :
100 mm-150 mm
Fig. 4-4
A
C
D
E
F
G
A Valvola di arresto
B Valvola di arresto
C Attacco di servizio
D Sezione Aperto/Chiuso
E Tubazione locale
Fig. 4-5
(1) B (2)
B
A
A
E
K
C
C
H
H
Tipo A Tipo B
Fig. 4-6
(3) 1
B
C
E
J
H
Tipo C
Fig. 4-7
C
B
A E
B
H
I
C
F Sigillato, come per il lato gas
G Coperchio del tubo
H Non utilizzare una chiave in questo punto.
Possono verificarsi perdite di refrigerante.
I Utilizzare due chiavi in questo punto.
D
E
F
G
2
I
4.3. Tubazione del refrigerante (Fig. 4-4)
Rimuovere il pannello di servizio D (tre viti) e il coperchio della tubazione anteriore
A (due viti) e il coperchio della tubazione posteriore B (due viti).
1 Eseguire i collegamenti delle tubazioni refrigerante per l'unità interna/esterna quan-
do la valvola d'arresto dell'unità esterna è completamente chiusa.
2 Vuotare l'aria dalla sezione interna e dalla tubazione di collegamento.
3 Dopo aver collegato i tubi del refrigerante, controllare gli altri tubi collegati e l'unità
interna per verificare la presenza di eventuali perdite di gas. (Consultare il punto
4.4. Tubo del refrigerante e metodo di verifica tenuta.)
4 Una pompa a vuoto ad elevate prestazioni è usata all'apertura di servizio della valvo-
la di arresto per mantenere il vuoto per un tempo adeguato (almeno un'ora dopo aver
raggiunto -101 kPa (5 Torr)) al fine di asciugare a vuoto l'interno dei tubi. Controllare
sempre il grado di vuoto presso il collettore strumenti. Nel caso sia rimasta umidità nel
tubo, il grado di vuoto talvolta non è raggiunto applicando il vuoto per breve tempo.
Dopo l'asciugatura a vuoto, aprire completamente le valvole di arresto (liquido e
gas) per l'unità esterna. Questo permette di collegare completamente le linee
refrigeranti interna ed esterna.
• Lasciando chiuse le valvole di arresto e mettendo in funzione l'unità, si rischia
di danneggiare il compressore e le valvole di controllo.
• Utilizzare un rilevatore di perdite o acqua saponata per verificare la presenza
di eventuali perdite di gas nelle sezioni di giunzione dei tubi dell'unità esterna.
• Non utilizzare il refrigerante dell'unità per spurgare l'aria dai tubi del refrige-
rante.
• Terminato il lavoro con le valvole, stringere i cappucci delle valvole con la cop-
pia di serraggio corretta: da 20 a 25 N·m (da 200 a 250 kgf·cm).
Se i cappucci non vengono sostituiti o stretti come previsto, si possono verifi-
care perdite di refrigerante. Inoltre, non danneggiare la parte interna dei cap-
pucci in quanto essi fungono da tenuta per prevenire eventuali perdite di refri-
gerante.
5 Utilizzare il sigillante per sigillare le estremità dell'isolamento termico attorno alle
sezioni di giunzione dei tubi per prevenire la penetrazione dell'acqua nell'isola-
mento termico.
4.4. Tubo del refrigerante e metodo di verifica tenuta
(Fig. 4-5)
(1) Collegare gli strumenti di verifica.
• Accertarsi che le valvole di arresto A e B siano chiuse e non aprirle.
• Aggiungere pressione ai tubi del refrigerante attraverso il punto per gli inter-
venti di servizio C della valvola di arresto A e della valvola di arresto B.
(2) Aggiungere gradualmente la pressione alla pressione specificata.
1 Pressurizzare a 0,5 MPa (5 kgf/cm
che la pressione non scenda.
2 Pressurizzare a 1,5 MPa (15 kgf/cm
che la pressione non scenda.
3 Pressurizzare a 4,15 MPa (41,5 kgf/cm
re la temperatura circostante e la pressione del refrigerante.
(3) Se la pressione specificata viene mantenuta per circa un giorno senza diminuire,
significa che i tubi hanno superato la prova e non ci sono perdite.
• Se la temperatura circostante cambia di 1 °C, la pressione tende a cambiare
di circa 0,03 MPa (0,3 kgf/cm 2
(4) Un calo di pressione nelle fasi (2) o (3) indica una perdita di gas. Cercare le cause
della perdita.
4.5. Metodo di apertura della valvola di arresto
La modalità di aperture della valvola di arresto varia a seconda del modello dell'unità
esterna. Utilizzare la modalità corretta per aprire le valvole di arresto.
(1) Tipo A (Fig. 4-6)
1 Rimuovere il cappuccio, quindi ruotare in senso antiorario di un quarto di giro
tramite un cacciavite a lama piatta per completare l'apertura.
2 Controllare che le valvole siano completamente aperte, quindi ricollocare il cap-
puccio nella sua posizione originale e stringerlo.
(2) Tipo B (Fig. 4-6)
1 Rimuovere il cappuccio, tirare la maniglia verso di sé e ruotare di 1/4 di giro in
senso antiorario per aprire.
2 Assicurarsi che la valvola d'arresto sia completamente aperta, spingere in dentro
la maniglia e riportare il cappuccio alla posizione originale.
(3) Tipo C (Fig. 4-7)
1 Togliere il cappuccio e girare fino a quando è possibile l'asta della valvola in sen-
so antiorario utilizzando una chiave esagonale du 4 mm. Smettere di girare quan-
do si urta l'otturatore.
2 Assicurarsi che la valvola d'arresto sia completamente aperta e riportare il cap-
puccio alla posizione originale.
A Valvola
B Lato dell'unità
C Pannello di servizio
D Impugnatura
E Cappuccio
F Completamente chiuso
I tubi del refrigerante sono avvolti in un materiale protettivo
• I tubi possono essere avvolti in un materiale protettivo fino ad un diametro di ø90
prima e dopo la connessione. Tagliare il foro di uscita nel coperchio del tubo dopo
il solco ed avvolgere i tubi.
Spazio libero di ingresso del tubo
• Con del sigillante o del mastice sigillare la bocca di ingresso dei tubi in modo da
non far rimanere nessuno spazio libero.
(La mancata chiusura degli spazi liberi può essere causa di rumorosità o perdite di
acqua, nonché consentire la penetrazione dell'acqua con conseguenti guasti al-
l'impianto.)
2 G), attendere cinque minuti ed accertarsi
2
G), attendere cinque minuti ed accertarsi
2
G), attendere cinque minuti e misura-
G). Apportare le modifiche necessarie.
G Completamente aperto
H (Installazione su lato) lato tubazione del refrigerante
I Direzionare i flussi di refrigerante verso l'interno
J Foro chiave
K Sezione funzionamento
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