Mantenimiento De Su Modelo - Traxxas RALLY Manual Del Propietário

Lleve siempre gafas
protectoras cuando use aire
comprimido o limpiadores
en aerosol y lubricantes.
Los vehículos de alto
rendimiento generan
pequeñas vibraciones
mientras funcionan. Estas
vibraciones pueden aflojar
las piezas con el tiempo y se
les debe prestar atención.
Verifique siempre las tuercas
de las ruedas y otras piezas, y
ajuste o reemplace según sea
necesario.
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22 • TRAXXAS RALLY

MANTENIMIENTO DE SU MODELO

Su modelo requiere mantenimiento oportuno para permanecer en óptimas
Los siguientes procedimientos se deben
condiciones de funcionamiento.
tomar con seriedad.
Inspeccione con frecuencia el vehículo para descartar daños o desgaste
evidentes. Busque:
1. Piezas rotas, dobladas o dañadas
2. Controle las ruedas y la dirección para descartar agarrotamiento.
3. Controle el funcionamiento de los amortiguadores.
4. Controle el cableado para descartar cables pelados o conexiones sueltas.
5. Controle el montaje del receptor, los servos y el control de velocidad.
6. Controle el ajuste de las tuercas de las ruedas con una llave.
7. Controle el funcionamiento del sistema de radio, especialmente la condición de las baterías.
8. Controle que no haya tornillos flojos en la estructura del chasis o en la suspensión.
9. Controle el funcionamiento del servo de dirección y garantice que no esté agarrotado.
10. Inspeccione los engranajes para verificar que no estén desgastados, tengan dientes rotos ni
que haya residuos entre los dientes.
11. Controle el ajuste del embrague antirrebote.
Otros procedimientos de mantenimiento periódico:
• Zapatas de embrague antirrebote (material de fricción): Bajo condiciones
normales de uso, el material de fricción en el embrague antirrebote se debe
desgastar muy lentamente. Si el grosor de cualquiera de las zapatas de
embrague antirrebote es de 1,8 mm o menos, se debe reemplazar el disco de
fricción. Mida el grosor de las zapatas con
un calibre o compare con el diámetro
de las llaves hexagonales de 1,5 y 2 mm
provistas con el modelo.
• Chasis: Mantenga el chasis sin
acumulaciones de suciedad. Inspeccione de
forma periódica el chasis para descartar daños.
• Suspensión: Inspeccione de forma periódica el modelo en
busca de señales de daños como pasadores de suspensión sucios
o doblados, tensores doblados, tornillos flojos o cualquier otra señal de pieza
doblada o bajo tensión. Reemplace los componentes según sea necesario.
• Dirección: Con el tiempo, puede notar que el sistema de dirección está más
flojo. Los extremos de las barras de acoplamiento pueden desgastarse con el uso
(Traxxas Piezas n.º 2742 y n.º 5525). Reemplace estos componentes según sea
necesario para restablecer las tolerancias de fábrica.
• Amortiguadores: Mantenga el máximo nivel de aceite en los amortiguadores. Use
únicamente aceite para amortiguadores de 100 % silicona pura para prolongar la
vida del sellado. Si experimenta una pérdida en la parte superior del amortiguador,
inspeccione el depósito en la tapa superior en busca de señales de daños o
distorsión debido a un ajuste excesivo. Si el fondo del amortiguador
tiene una pérdida, entonces es hora de volver a armarlo. El juego de
reparación Traxxas para dos amortiguadores es la pieza n.º 2362.
• Sistema de transmisión: Inspeccione el sistema de transmisión
en busca de señales de desgaste como horquillas desgastadas,
semiejes sucios y cualquier ruido o pieza doblada que no sea
normal. Si la junta universal se desarma, es hora de reemplazar la
pieza. Extraiga la cubierta de engranajes e inspeccione el engranaje cilíndrico
en busca de desgaste y verifique el ajuste de los tornillos de presión en los
engranajes de piñón. Ajuste, limpie o reemplace los componentes según sea
necesario.
Guardado
Cuando finalice de usar el modelo por el día, límpielo con aire comprimido o use
un cepillo de cerdas suaves para limpiar el polvo del vehículo. Siempre desconecte
y extraiga la batería del modelo para guardarlo. Si su modelo va a estar guardado
durante un largo tiempo, entonces quite también las baterías del transmisor.
Extracción del conjunto de suspensión y embrague antirrebote
Su modelo fue diseñado teniendo en cuenta un fácil desarmado. Los conjuntos enteros
de suspensión delantera y trasera se pueden extraer del chasis totalmente intactos con
la extracción de solo unos pocos tornillos. Consulte las vistas ampliadas incluidas en la
Guía de soporte y servicio para obtener los diagramas completos de ensamblaje.
Extracción del módulo de suspensión delantera
1. Extraiga los dos tornillos de cabeza semiesférica de 4 x 12 del frente del chasis.
2. Extraiga los dos tornillos de cabeza semiesférica de 4 x 10 de la parte superior del chasis.
3. Extraiga el tornillo de cabeza semiesférica de 3 x 15 del tirante de dirección bajo el chasis.
4. Tire del conjunto de suspensión delantera para quitarlo del chasis.
Extracción del módulo de suspensión trasera (Extracción del conjunto de
embrague antirrebote)
1. Extraiga los dos tornillos de cabeza semiesférica de 4 x 10 de la parte superior del chasis.
2. Extraiga los dos tornillos de cabeza semiesférica de 4 x 14 de la parte inferior del chasis.
3. Tire del conjunto de suspensión trasera para quitarlo del chasis.
4. Ahora, se puede extraer el conjunto de embrague antirrebote.
Conjunto de
4x10BCS
antirrebote
4x12BCS
4x12BCS
3x15BCS
Conjunto de
suspensión delantera
Conjunto de
suspensión
trasera
embrague
4x14BCS