Instruções de segurança e operação
5. Quando a montagem estiver completa, despeje
cerca de ½ oz. (1,5 cl) do óleo recomendado
dentro da entrada de ar, e utilize o martelo
pneumático com a manete de controlo na
potência mais reduzida durante 10 a 15
segundos. Quando utilizar o martelo
pneumático no chão, deve fazê-lo a uma
velocidade reduzida para evitar danos no pistão,
no bloco da bigorna e na cabeça dianteira.
6. Instale os pinos das molas com as ranhuras em
direcções opostas, e a um ângulo de 45 graus.
Veja a ilustração abaixo apresentada (válido
apenas para o modelo CP 1210).
7. Antes de montar a cabeça traseira no cilindro,
certifique-se de que o selo fica saído
aproximadamente (B)
do cilindro.
106
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1
⁄
" (1,6 mm) da face
16
CP 1210, CP 1230, CP 1240
Manutenção periódica
Após cada período de funcionamento de
aproximadamente 150 horas de impacto, ou duas
vezes por ano, o equipamento tem de ser
desmontado, e todas as peças limpas e verificadas.
Este trabalho tem que ser feito por pessoal
autorizado e qualificado para o efeito.
1. Certifique-se de que as superfícies de
acoplamento estão limpas e suaves, e que os
parafusos estão apertados.
2. Limpe e inspeccione cuidadosamente as peças
internas, e certifique-se de que se encontram
livres de ferrugem, sujidade e corpos estranhos.
3. Limpe e inspeccione cuidadosamente as peças
da válvula. Certifique-se de que as válvulas se
movem livremente.
4. Certifique-se de que as faces de impacto do
bloco da bigorna estão paralelas e planas. Se o
bloco estiver sobrelevado, lime as extremidades
elevadas mas não toque na face polida onde a
bigorna bate no encabadouro de aço. Desgaste
permitido máximo (A)
a ilustração mostrada a seguir.
9800 0608 90d | Instruções originais
1
⁄
" (1 mm). Consulte
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