Methoden Zur Vermeidung Von Einfrieren; Anschließen Eines Wasserabscheiders; Schmieren - Chicago Pneumatic CP 1210 Instrucciones De Seguridad Y De Funcionamiento

CP 1210, CP 1230, CP 1240
Methoden zur Vermeidung
von Einfrieren
Bei Umgebungstemperaturen von 32-50 °F (0-10
°C) und hoher relativer Luftfeuchtigkeit kann sich
im Schalldämpfer Eis bilden.
Die Maschine ist so konstruiert, dass eine Eisbildung
im Schalldämpfer vermieden wird. Dennoch kann
sich unter extremen Bedingungen im Schalldämpfer
Eis bilden.
Eine weitere Verringerung des Risikos für Eisbildung
kann mit folgenden Maßnahmen erreicht werden:
♦ Verwenden Sie ein frostschutzmittelhaltiges
Druckluftwerkzeugöl.
♦ Verwenden Sie einen Wasserabscheider.
Anschließen eines
Wasserabscheiders
Der Schlauch zwischen Kompressor und
Wasserabscheider muss so lang sein, dass der
Wasserdampf abkühlt und kondensiert, bevor er den
Wasserabscheider erreicht.
Wenn die Umgebungstemperatur unter 32 °F (0 °C)
liegt, muss der Schlauch kurz genug sein, damit das
Wasser im Schlauch nicht gefriert, bevor es den
Wasserabscheider erreicht.

Schmieren

Schmieren
Das Schmiermittel ist wichtig für die
Funktionsfähigkeit der Maschine und hat großen
Einfluss auf deren nutzbare Lebensdauer. Um die
richtige Menge an Schmiermittel zuzuführen, sollte
eine Schmiervorrichtung an den Luftschlauch
angeschlossen werden. Die Verwendung der
Druckluftleitungs-Schmiervorrichtung von Chicago
Pneumatic wird empfohlen. Um eine gute
Schmierung zu gewährleisten, sollte die Länge des
Luftschlauchs zwischen Schmiervorrichtung und
Druckluftwerkzeug 10 feet (3 m) nicht
überschreiten.
Zu viel Schmiermittel kann Startprobleme, geringe
Leistung oder ungleichmäßigen Lauf verursachen.
Empfohlenes Schmiermittel: Druckluftwerkzeugöl
mit einer Viskosität von 100-150 SUS (ISO VG
22–32) bis 100°F (38°C) oder 200-300 SUS (ISO VG
46-68) oberhalb von 100°F (38°C).
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Sicherheits- und Betriebsanleitung
Es wird empfohlen, ein Öl zu verwenden, das
Rostschutzmittel enthält.
Schmierölstand prüfen und auffüllen
♦ Der Ölstand ist täglich zu prüfen.
Säubern Sie den Bereich um den Ölstopfen und
♦
entfernen Sie den Stopfen.
Prüfen Sie, dass die Gewinde nicht beschädigt
♦
oder abgenutzt sind.
Jedes Teil mit beschädigtem oder abgenutztem
♦
Gewinde muss ausgewechselt werden.
Schmieröl in (A) oder (B) einfüllen.
♦
CP 1230, CP 1230 S, CP 1240 und CP 1240 S
CP 1230 SVR und CP 1240 SVR
Den Stopfen wieder fest zudrehen und
♦
überschüssiges Öl abwischen.
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