Coupe en glissière (poussée)
(coupe de grandes pièces)
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► 1 . Vis à oreilles 2. Ensemble support
Desserrez les deux vis de serrage qui retiennent les
tiges de glissement dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre pour que le chariot puisse glisser libre-
ment. Fixez la pièce avec le bon type d'étau. Tirez
complètement le chariot vers vous. Mettez le contact
alors que la lame ne touche aucune surface, et atten-
dez que la lame ait atteint sa pleine vitesse. Appuyez
sur la poignée et POUSSEZ LE CHARIOT VERS LE
GARDE DE GUIDAGE ET À TRAVERS LA PIÈCE. Une
fois la coupe terminée, coupez le contact et ATTENDEZ
L'ARRÊT COMPLET DE LA LAME avant de la remettre
en position complètement élevée.
MISE EN GARDE :
•
Avant d'effectuer une coupe en glissière,
commencez par tirer complètement le cha-
riot vers vous et appuyez à fond sur la poi-
gnée, puis poussez le chariot vers le garde
de guidage. Ne commencez jamais la coupe
si le chariot n'est pas complètement vers
vous. Si vous effectuez la coupe en glissière
alors que le chariot n'est pas complètement vers
vous, vous risquez un choc en retour inattendu
et une blessure grave.
•
N'essayez jamais d'effectuer une coupe en
glissière en tirant le chariot vers vous. Si
vous ne respectez pas cette précaution, un choc
en retour inattendu est possible, et vous risquez
de graves blessures.
•
N'effectuez jamais une coupe en glissière
lorsque la poignée est verrouillée en position
abaissée.
•
Ne desserrez jamais le bouton immobilisant
le chariot lorsque la lame tourne. Cela risque-
rait de provoquer un choc en retour inattendu, et
de graves blessures.
Coupe d'onglet
Référez-vous à la section précédente intitulée "Réglage
de l'angle de coupe d'onglet."
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41 FRANÇAIS
Coupe en biseau
► 1 . Ensemble support
Desserrez le levier et inclinez la lame pour régler
l'angle de coupe en biseau (référez-vous à la section
précédente intitulée "Réglage de l'angle de coupe en
biseau"). Assurez-vous d'avoir resserré fermement
le levier pour fixer de manière sûre l'angle de coupe
en biseau sélectionné. Immobilisez la pièce avec un
étau. Assurez-vous que le chariot est complètement
ramené vers vous. Mettez l'outil sous tension alors
que la lame n'entre en contact avec aucune surface, et
attendez qu'elle ait atteint sa pleine vitesse. Abaissez
ensuite doucement la poignée sur la position la plus
basse tout en appliquant une pression parallèle à la
lame et POUSSEZ LE CHARIOT VERS LE GARDE
PARALLÈLE POUR COUPER LA PIÈCE. Une fois
la coupe terminée, mettez l'outil hors tension et
ATTENDEZ L'ARRÊT COMPLET DE LA LAME avant
de remettre la lame sur sa position la plus élevée.
MISE EN GARDE :
Après le réglage de la lame pour une coupe
•
en biseau, et avant d'utiliser l'outil, assu-
rez-vous que les courses du chariot et de
la lame ne sont pas entravées sur toute la
longueur de la coupe prévue. Si la course
du chariot ou de la lame est entravée au cours
d'une opération de coupe, un choc en retour et
de graves blessures sont possibles.
•
Lorsque vous effectuez une coupe en
biseau, gardez les mains hors du trajet de la
lame. L'angle de la lame peut induire l'opérateur
en erreur quant au trajet de la lame lors de la
coupe et le contact de la lame peut provoquer
de graves blessures.
Vous ne devez pas relever la lame avant son
•
arrêt complet. Au cours d'une coupe en biseau,
des résidus de sciure de la pièce peuvent se
coller à la lame. Si vous relevez la lame alors
qu'elle tourne, la pièce découpée peut être
éjectée, ce qui risquerait de briser le matériau et
de vous blesser grièvement.
AVIS :
•
Lorsque vous appuyez sur la poignée, faites-le
parallèlement à la lame. Si une force est appli-
quée de façon perpendiculaire au socle rotatif
ou si le sens de la pression est modifié au cours
d'une coupe, la précision de cette dernière en
pâtira.
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