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CIRCUITO DE EVACUACIÓN DE AGUA
La evacuación de las aguas sucias del fregadero, de los lavabos y del WC se efectúa mediante pasacascos
con válvulas de un cuarto de vuelta (válvula cerrada con la manilla en posición perpendicular al tubo,
válvula abierta con la manilla paralela al tubo).
Todas las varengas tienen agujeros (imbornales) para desaguar.
Un recipiente estanco bajo el motor recoge las eventuales pérdidas de aceite.
Un sumidero principal localizado encima de la quilla recoge el agua que viene del suelo.
El sumidero se vacía parcialmente con una bomba eléctrica o con la bomba manual. Secar regularmente
el sumidero con una esponja.
MANTENIMIENTO
- Verificar con regularidad el buen funcionamiento y la estanqueidad de las válvulas y los
pasacascos.
- Cerrar las válvulas cuando el circuito de agua no se utiliza.
- Verificar a simple vista el caudal de las bombas de agua.
- Controlar el ajuste de los collares y de los empalmes de tubería flexible.
- Vigilar el estado de las juntas.
- Asegurarse periódicamente de la perfecta limpieza de la alcachofa y de la sentina.
- Cortar inmediatamente el circuito eléctrico en el caso de que una bomba funcione estando todas
las alimentaciones de agua cerradas.
- Controlar el circuito de agua y neutralizar la avería.
El sistema de bomba de achique no ha sido concebido para garantizar la flotabilidad del barco en
El fin del sistema de bomba de achique es vaciar el agua que proviene de las salpicaduras o de las
fugas, pero de ningún modo de una brecha en el casco que resulta de una avería.
RECOMENDACIÓN
ADVERTENCIA
caso de avería.
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