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Al transitar por pendientes tenga en cuenta que, en función de la velocidad y del grado de pendiente, el recorrido
de frenado del e-pilot puede ser considerablemente mayor que en plano. Por tanto, reduzca la velocidad en caso
necesario.
Cuando la silla está parada, la rueda [21] del e-pilot no se bloquea automáticamente, sino que puede moverse
libremente.
Tenga en cuenta que la información y las indicaciones de los capítulos 2.8 (Indicación de seguridad para fijar y
soltar los frenos en pendientes ascendentes y descendentes) y 6.3 (Indicaciones de seguridad) a la hora de parar
y arrancar en pendientes ascendentes o descendentes.
¡Precaución al transitar sobre una pendiente descendente!
Si se supera la velocidad límite, la rueda [21] gira libremente y el puño del acelerador [1] no funciona.
En dichas situaciones, hay que frenar el e-pilot hasta alcanzar una velocidad por debajo de la velocidad límite.
Solo entonces puede usarse de nuevo el puño del acelerador [1] para conducir.
La inclinación máxima que puede superar el e-pilot es del 5,71° (10 %). Si la inclinación es mayor, no puede des-
cartarse que la silla de ruedas con el e-pilot se deslicen hacia atrás. En ese caso, accione los frenos de mano de la
silla de ruedas y finalice el trayecto. Con el e-pilot no está permitido subir o bajar pendientes ascendentes o des-
cendentes con una inclinación superior al 8,53° (15 %).
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