5. Compruebe el holgura entre los
electrodos de la bujía (4) empleando una
galga de espesores. Si fuese necesario
tener que realizar ajustes, doble con
cuidado el electrodo lateral (5).
El holgura debe ser: 0,80 - 0,90 mm
Asegúrese que la arandela de la bujía
esté en buena condiciones.
6. Estando instalada la arandela, coloque la
bujía con la mano para evitar dañar la
rosca.
(5)
(4) Separación entre electrodos
(5) Electrodo lateral
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7. Enroscar la bujía.
• Si la bujía vieja todavía se puede
• Si se instala una nueva bujía, apretarla
(4)
NOTA
Las bujías incorrectamente apretadas
pueden causar daños en el motor. Si la
bujía está demasiado floja, puede dañarse
un pistón. Si la bujía está demasiado
apretada, pueden dañarse las roscas.
aprovechar:
apretar dando 1/8 de vuelta tras
colocarla.
en dos veces para impedir que se
afloje:
a) Primera operación, apretar la bujía:
NGK: 1/2 de vuelta después de que
se asiente.
b) Luego, aflojar la bujía.
c) Sucesivamente, apretarla de nuevo:
1/8 de vuelta después de que asiente.