Stihl HL 94 Manual De Instrucciones página 37

Usar um capacete de proteção quando
existir o perigo de queda de objetos.
Usar luvas de trabalho
robustas de material
resistente (por exemplo
couro).
A STIHL oferece uma vasta gama de
equipamentos de proteção individuais.
Transporte do aparelho a motor
Parar sempre o motor.
Colocar sempre a proteção da lâmina,
mesmo durante o transporte em trajetos
curtos.
Em aparelhos com posição de
transporte definida: Colocar a barra
porta-lâminas na posição de transporte
e engatá-la.
Transportar o aparelho a motor pela
haste – com a lâmina de corte para trás.
Não tocar nas peças quentes da
máquina nem na caixa da engrenagem
– perigo de queimaduras!
Em veículos: Proteger o aparelho a
motor de forma que não bascule para o
lado, não seja danificado nem seja
derramado combustível.
Meter gasolina
A gasolina é extrema -
mente inflamável –
manter a distância de
chamas vivas – não der -
ramar combustível – não
fumar.
HL 94
Parar o motor antes de abastecer o
depósito.
Não abastecer o depósito enquanto o
motor ainda estiver quente – o
combustível pode transbordar – perigo
de incêndio!
Abrir cuidadosamente a tampa do
depósito para que a sobrepressão
existente se possa dissipar lentamente,
e para que não saia combustível.
Só abastecer o depósito em locais bem
ventilados. Se for derramado
combustível, limpar imediatamente o
aparelho a motor – atenção para que o
vestuário não entre em contacto com o
combustível, caso contrário, trocar
imediatamente.
Apertar o melhor possível
a tampa do depósito
depois de ter abastecido
o depósito.
Assim reduz-se o risco de a tampa do
depósito se soltar devido à vibração do
motor, e de sair combustível.
Prestar atenção a fugas – se sair
combustível, não arrancar o motor –
perigo de morte por queimaduras!
Antes do arranque
Verificar se o aparelho a motor está num
estado seguro para o serviço – respeitar
os capítulos correspondentes no
manual de instruções:
Verificar se o sistema de
–
combustível apresenta fugas,
particularmente as peças visíveis,
como por exemplo a tampa do
depósito, as uniões das
mangueiras, a bomba manual de
combustível (unicamente em
aparelhos a motor com bomba
manual de combustível). Não ligar o
motor em caso de fugas ou danos –
perigo de incêndio! O aparelho
deve ser reparado no revendedor
especializado antes da colocação
em funcionamento
O botão de paragem tem que ser
–
fácil de acionar
O botão rotativo de arranque, o
–
bloqueio do acelerador, o
acelerador e a roda de ajuste têm
de funcionar com facilidade – o
acelerador tem que voltar
automaticamente para a posição da
marcha em vazio. O botão rotativo
de arranque tem que voltar para a
posição de serviço F a partir da
posição g ao premir ao mesmo
tempo o bloqueio do acelerador e o
acelerador
Verificar se o conector da linha de
–
ignição está bem apertado – com o
conector solto podem produzir-se
faíscas que podem inflamar a
mistura de combustível e de ar a
sair – perigo de incêndio!
Lâminas de corte em bom estado
–
(limpas, de marcha suave e não
deformadas), bem assentes,
montadas corretamente, reafiadas
e bem pulverizadas com o
removedor de resina da STIHL
(lubrificantes)
em aparelhos com barra porta-
–
lâminas ajustável: O equipamento
de regulação tem de estar
encaixado na posição prevista para
o arranque
português
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