Eerst Lezen
Informatie voor gebruikers betreffende het verzamelen en verwijderen van
oude uitrustingen en lege batterijen
Deze symbolen op de producten, verpakkingen, en/of begeleidende documenten betekenen dat gebruikte
elektrische en elektronische producten en batterijen niet met het algemene huishoudelijke afval gemengd
mogen worden.
Voor een correcte behandeling, recuperatie en recyclage van oude producten en lege batterijen moeten zij
naar de bevoegde verzamelpunten gebracht worden in overeenstemming met uw nationale wetgeving en de
Richtlijnen 2002/96/EC en 2006/66/EC.
Door deze producten en batterijen correct te verwijderen draagt u uw steentje bij tot het beschermen van
waardevolle middelen en tot de preventie van potentiële negatieve effecten op de gezondheid van de mens
en op het milieu die anders door een onvakkundige afvalverwerking zouden kunnen ontstaan.
Voor meer informatie over het verzamelen en recycleren van oude producten en batterijen, gelieve contact
op te nemen met uw plaatselijke gemeente, uw afvalverwijderingsdiensten of de winkel waar u de goederen
gekocht hebt.
Voor een niet-correcte verwijdering van dit afval kunnen boetes opgelegd worden in overeenstemming met
de nationale wetgeving.
Voor zakengebruikers in de Europese Unie
Indien u elektrische en elektronische uitrusting wilt vewijderen, neem dan contact op met uw dealer voor
meer informatie.
[Informatie over de verwijdering in andere landen buiten de Europese Unie]
Deze symbolen zijn enkel geldig in de Europese Unie. Neem wanneer u dit product wilt weggooien, contact
op met de lokale overheid of uw leverancier en vraag wat de juiste verwijderingsmethode is.
Opmerking over het batterijensymbool (beneden twee voorbeelden):
Dit symbool kan gebruikt worden in verbinding met een chemisch symbool. In dat geval wordt de eis,
vastgelegd door de Richtlijn voor de betrokken chemische producten vervuld.
Voorzorgsmaatregelen
DIT PRODUCT IS NIET BESTEMD VOOR GEBRUIK ALS,
OF ALS ONDERDEEL VAN, NUCLEAIRE APPARATUUR/
SYSTEMEN, LUCHTVERKEERSLEIDING APPARATUUR,
OF VLIEGTUIG COCKPIT APPARATUUR/ SYSTEMEN
PANASONIC KAN NIET VERANTWOORDELIJK WORDEN
GEHOUDEN VOOR ENIGE AANSPRAKELIJKHEID DIE
VOORTKOMT UIT HET GEBRUIK VAN DIT PRODUCT IN
DE VOORNOEMDE SITUATIES.
*1
VLIEGTUIG COCKPIT APPARATUUR/ SYSTEMEN
bevatten Class2 Elektrische Flight Bag (EFB) systemen
en Class1 EFB systemen indien gebruikt tijdens kritieke
momenten tijdens het vliegen (bijv. bij opstijgen en landen)
en/of bevestigd aan het vliegtuig. Class1 EFB systemen
en 2 EFB systemen worden gede nieerd door de FAA: AC
(Advies Circulaire) 120-76A of JAA: JAA TGL (Tijdelijke
Richtlijn pam etten) Nr.36.
Panasonic kan geen speci caties, technologieën,
betrouwbaarheid en veiligheid (bijv. brandbaarheid/rook/
toxiciteit/Radiofrequentie afgifte, etc.) eisen garanderen, die
betrekking hebben op vliegstandaards die de speci caties
overschrijden van onze COTS (Commercial-Off-The-Shelf)
producten.
Deze computer is niet bedoeld voor gebruik in medische
apparatuur waaronder levensondersteunende systemen,
luchtverkeersleiding systemen of andere apparaten,
toestellen of systemen die betrekking hebben op het
menselijk leven of op veiligheid. Panasonic is op geen
enkele wijze verantwoordelijk voor schade of verlies die
resulteren uit het gebruik van dit apparaat in dit type
apparaten, toestellen of systemen, etc.
64
De computer werd ontworpen om elektrische schokken aan
de LCD en harde schijf te beperken, door bijv. lekkage van
vloeistof (bijv. water) op het toetsenbord, enz.. er is geen
garantie voorzien voor dit soort problemen. Wees daarom ui-
*1
.
termate voorzichtig bij het hanteren van dit apparaat, aange-
zien het een precisie-instrument is.
Als een defect optreedt dient u onmiddelijk de stekker
van de hoofdstroom en de batterij te halen
Dit product is beschadigd
Er bevindt zich een vreemd voorwerp in dit product
Er komt rook uit
Er komt een ongewone geur vanaf
Het is ongewoon heet
Het blijven gebruiken van dit product als een van de
bovenstaande omstandigheden voorkomen kan resulteren in
brand of elektrische schock.
Als een defect optreedt dient u direct het apparaat uit te
zetten en de stekker uit de hoofdstroom en uit de batterij
te halen. Neem daarna contact op met de technische
ondersteuningsdienst.
Raak dit apparaat en de kabel niet aan als het begint te
bliksemen
Er kan een elektrische schock optreden.
Sluit de AC-adapter niet aan op een ander stopcontact
dan een standaard stroomstopcontact.
anders kan er door oververhitting brand ontstaan. Het aansluiten
van een DC/AC wisselaar kan schade aan de AC-adapter
veroorzaken. Sluit in een vliegtuig de AC-adapter/lader alleen aan
op een stopcontact dat speciaal voor dat doel is goedgekeurd.