CZ
Nepřibližujte se rukama a nohama do blízkosti rotujících částí.
Zastavte motor v těchto případech:
- pokaždé, když bude nutné se od zařízení vzdálit,
- před čistěním vyhazovacího otvoru,
- před čistěním, kontrolou nebo opravou zařízení,
- pokud dojde k nárazu cizího tělesa. Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození vyžínače, a v případě potřeby proveďte opravu, a
to dříve než zařízení opět uvedete do provozu.
- pokud zařízení začne nepřiměřeně vibrovat (zkontrolovat okamžitě).
POZOR! Po vypnutí motoru sekací element ještě určitou dobu rotuje. Počkejte, až se úplně zastaví.
5.4. Údržba a skladování
Před montáží, seřizováním, výměnou příslušenství nebo před uskladněním nářadí demontujte zapalovací svíčku.
Vyloučí se tak možnost náhodného zapnutí nářadí.
Všechny matice, šrouby a vruty udržujte v náležitém stavu, aby byl zajištěn bezpečný provoz zařízení.
Vyžínač neskladujte s palivem v palivové nádrži.
K zajištění bezpečnosti vyměňte opotřebované nebo poškozené díly.
Během seřizování zařízení zachovávejte opatrnost, aby se vám prsty nedostaly mezi pohybující se sekací elementy a pevné
části vyžínače. Zkontrolujte, zda je používána sekací struna správného typu.
6. OBSLUHA VYŽÍNAČE
6.1. Příprava vyžínače k provozu
Před prvním použitím je třeba namontovat hlavu se sekací strunou nebo nůž, namontovat odpovídající typ krytu, pomocnou
rukojeť a ramenní popruh.
Aby bylo možné namontovat kryt sekacího prvku, je třeba nejprve demontovat ochranné víčko. (II)
Pomocí šroubů smontujte obě části krytu. (III)
Podle toho, pro který sekací prvek se rozhodnete, namontujte cívku se sekací strunou nebo kovový nůž.
V případě montáže cívky se sekací strunou je třeba nasadit oba upevňovací kotouče (horní i dolní) a následně našroubovat
cívku se sekací strunou. (IV)
V případě montáže nože je třeba na vřeteno nasadit horní upevňovací kotouč. Na kotouč nasaďte nůž tak, aby vyčnívající část
upevňovacího kotouče zapadla do otvoru nože. (V)
Nasaďte dolní upevňovací kotouč, kryt upevňovacích kotoučů a nůž pomocí šroubu řádně a bezpečně dotáhněte. (VI)
Pomocnou rukojeť namontujte tak, že ji nastavíte do příslušné polohy a pomocí čtyř šroubů přišroubujete její upevňovací
deštičku. (VII)
Otvorem v objímce umístěné nad pomocnou rukojetí prostrčte závěs ramenního popruhu. (VIII)
6.2. Doplňování paliva
K pohonu vyžínače se používá palivová směs určená pro dvoutaktní motory. Používání čistého benzínu je zakázáno. Benzín
je třeba smíchat s olejem v poměru benzín:olej - 50:1. Směs je třeba před nalitím do palivové nádrže řádně promíchat. Míchání
a nalévání paliva je třeba provádět v bezpečné vzdálenosti od zdrojů ohně. Během doplňování paliva je zakázáno kouřit.
Doplňování paliva je třeba provádět ve vzdálenosti minimálně 3 metrů od místa, kde se bude zařízení uvádět do chodu a kde
se s ním bude pracovat.
K zabezpečení dlouhé životnosti motoru je nutno používat bezolovnatý benzín dobré jakosti a rovněž jakostní olej určený pro
dvoutaktní motory chlazené vzduchem. Není dovoleno používat olej určený pro čtyřtaktní motory.
V případě rozlití paliva je třeba jeho zbytky důkladně vytřít, a to ještě před uvedením vyžínače do chodu.
Nepoužívejte směs starší než 30 dnů.
6.3. Uvádění vyžínače do chodu a jeho zastavování
Položte vyžínač na čistou, rovnou a tvrdou plochu.
Uvádění vyžínače do chodu bez správně namontované pomocné rukojeti a krytu sekací struny je zakázáno.
Přepněte spínač do polohy „START" (IX).
7 krát stiskněte palivové čerpadlo (X).
Páčku vzduchové klapky posuňte do dolní polohy. (XI)
Zablokujte páčku škrtící klapky. K tomuto účelu stlačte současně horní i dolní tlačítko škrtící klapky a boční tlačítko blokování
škrtící klapky. Škrtící klapku nechte v zablokované poloze. (XII) Jednou rukou přidržujte vyžínač a druhou rukou energicky
zatáhněte za startovací lanko až do okamžiku, kdy motor začne naskakovat. (XIII)
Pozor! Není dovoleno uvádět vyžínač do chodu a držet ho při tom v rukách. Sekací struna by mohla přijít do kontaktu
s tělem a způsobit vážná poranění.
Posuňte páčku vzduchové klapky do střední polohy rozsahu a energicky zatáhněte za startovací lanko až do okamžiku, kdy
motor naskočí.
Nechte motor běžet asi 12 sekund a potom posuňte páčku vzduchové klapky do horní polohy.
N
Á
V
O
D
P
R
O
O
B
S
L
U
H
U
45